Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-25337 а/к Газпромавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-25337   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 
с 15 января 2008 г. (16 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1982 г. (42 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98206235
серийный номер:59-08

первый полет: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
дата выпуска:7 мая 1982 г. (42 года 7 месяцев) 

Комментарии
Надымское АП

информация об известных а/п: информация об а/п:
26.12.89г Жесткая посадка с переворотом на бок. Восстановлен.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код9796
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25337
Заводской номер98206235
Номер св-ва о регистрации6802
Дата выдачи действующего св-ва25.03.2013
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:38

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2133
Реестровый номерRA-25337
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2042200033
Срок действия СЛГ08.07.2020
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1462F9

Информация о наработке
дата учётанаработка
200515244ч (ППР - 1482ч)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25337 летал 
 1989.12.26 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25337 на хранении 
 1994 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25337 летал 
 2008.01.15 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25337
  Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 328756(0/2) 247 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25337
Зав.№: 98206235
Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 


поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Владислав Белов, Алексей Калинин, Vsevolod, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 189612(0/0) 1285 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25337
Зав.№: 98206235
Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Kirill M, Ivan Krpan, Хромов Алексей , LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Юлия Бессарабова, Александр Листопад, Владислав Белов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 174302(0/0) 1194 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25337
Зав.№: 98206235
Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 


поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Владимир К., VVN, Марат
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 41786(0/0) 2253 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25337
Зав.№: 98206235
НадымСпецАвиа 
(
ru
)

Вдоль Трансполярной магистрали Салехард-Игарка.
комментариев к фото: 12

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, Сергей, Эрнес Туварчиев, Хиша Марсов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, srsr78, Александр Козлов, Александр Красников, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Игорь Двуреков, Roman, Пилот, Petr Teplyakov, Николай, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Владислав Белов, Сергей Петров, Билера Николай , Vsevolod (всего - 25)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 130222(0/2) 2722 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25337
Зав.№: 98206235
НадымСпецАвиа 
(
ru
)

Надымский район, Ямало-ненецкий округ. Бывший лагерь "Карась" стройки №501 Салехард-Игарка
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Airhitcher, piligrim51, Сергей Лойко, Александр Козлов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, kuban spotting, Николай, Дмитрий Лоханов, Виталий, Александр Михайлов, Константин Абрамов, Navigo, Юрий ***, Ivan Krpan, Артем Барышников, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Сергей Петров, Vsevolod (всего - 31)

Комментарии к карточке:

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2024-02-20 11:39 | # (A) | (R) |

Карточка ругается на фото от 18.02.2024 из-за расхождения в состоянии борта. Проверьте пожалуйста. Спасибо!


комментарий учтён
-
0
+
Андрей Цымбал | 2024-02-20 11:39

Карточка ругается на фото от 18.02.2024 из-за расхождения в состоянии борта. Проверьте пожалуйста. Спасибо!


комментарий учтён

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-14 22:01
Версия: 5 (от 2014-07-10 21:15)
показов: 209, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.