Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-10А СССР-11199 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-10А
Бортовой №: СССР-11199   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с 9 августа 1960 г.
до 1973 г. (12 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-10 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ВАСО
заводской номер: 0402204
серийный номер:22-04

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
списан:27 августа 1973 г. (Приказ №032 по неудовлетворительному техсостоянию.) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.013049ч
статистика по
эксплуатации:
76 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.08.09 Ан-10АСССР-11199
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Иркутское АП 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Иркутский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Иркутский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Иркутский Транспортный ОАО 
 летал 
 1972.05.20 Ан-10АСССР-11199 на хранении в Иркутске?
 1973 Ан-10АСССР-11199 порезан/уничтожен в Иркутске?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-22 21:29
Версия: 2 (от 2010-11-28 23:54)
показов: 255, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.