Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-66851 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66851   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с августа 1959 г.
до 1979 г. (19 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1278
серийный номер:078-12

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:20 сентября 1979 г. (Приказ МГА №140 - по отработке срока службы) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011568ч (ППР - 385ч)
статистика по
эксплуатации:
30 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.08 Ми-4АСССР-66851 летал Магаданская ОАГ ГВФ
 1966.02 Ми-4АСССР-66851
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГА 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1971 Ми-4АСССР-66851
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Шмидтовская ОАЭ 
— с 1971.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Шмидтовский ОАО 
 летал 182 ЛО
 1977.07 Ми-4АСССР-66851 летал 182 ЛО
 1979 Ми-4АСССР-66851 порезан/уничтожен Мыс Шмидта? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-30 12:42
Версия: 2 (от 2019-04-22 19:15)
показов: 486, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.