Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-26 а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: 2408   

статус:на хранении
крайний оператор:
до апрель 2011 г.
в эксплуатации:
  с 1982 г.
до апрель 2011 г. (29 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 12408
серийный номер:124-08

первый полет: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982 Ан-262408
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 1993.01.01 Ан-262408 летал Чехия - ВВС
 2011.04 Ан-262408 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: 2408
Расхождение в эксплуатанте 1: Чехия - ВВС
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 232036(0/0) 941 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: ER-AUD
Зав.№: 12408 тип
Aim Air 
(
md
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Чехия

Pene (c)
май 2018

Прошло два года и еще стоит с регистрацией Молдавии в аэропорту Kbely ....

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Андрей, Jozef Toth, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Spotting YKT
  •  941
  •  16
  •  0
png

Pene
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 99588(0/2) 1485 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
Y GM AOPA | Чехия

Павел Ванка (c)
21 апреля 2011

Последний полет Ан-26 ВВС Чехии

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Airhitcher, Сергей Рябцев, Михаил Степанов, Васильев Александр, Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Анатолий Бурцев
  •  1485
  •  12
  •  0
png

Павел Ванка
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 98424(0/2) 1018 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
Y GM AOPA | Краловеградецкий край
Чехия

Павел Ванка (c)
5 сентября 2010

CIAF 2010

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Васильев Александр, Василий Коба, Виталий Юртаев, VEAN, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев
  •  1018
  •  12
  •  0
png

Павел Ванка
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 96563(0/2) 1037 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
Y GM AOPA | Пардубицкий край
Чехия

Павел Ванка (c)
5 июня 2010

Pardubice Airshow 2010

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Кирилл Тарасов, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Александр Данилин, Алексей Константинов, bender, Виталий Юртаев, Евгений Волков, Даниил, Виталий Ковтун, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Gennadiy Kornyev, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев
  •  1037
  •  21
  •  0
png

Павел Ванка
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 96978(0/2) 1645 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Австрия

CBR (c)
26 июня 2009


поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Пешик Юрий, Станислав, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, nav-nav, Алексей Константинов, bender, Дмитрий Лоханов, Арт Николаев, Даниил, Виталий Ковтун, Павел Ванка, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев (всего - 25)
  •  1645
  •  27
  •  0
png

CBR
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 93277(0/0) 927 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
Y GM AOPA | Моравскосилезский край
Чехия

Павел Ванка (c)
16 сентября 2006

NATO Days 2006

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, srsr78, Сергей Макаров, авиафил, Антон Петров, Владимир Сергеевич, Евгений Волков
  •  927
  •  11
  •  0
png

Павел Ванка
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 93150(0/2) 1213 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 2408 тип
Зав.№: 12408 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)
Y GM AOPA | Оломоуцкий край
Чехия

Павел Ванка (c)
10 июня 2006

Open Day 2006

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, srsr78, Сергей Макаров, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Александр FILINVIDEO, Арт Николаев, Евгений Волков, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин
  •  1213
  •  15
  •  0
png

Павел Ванка

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-12 11:52
Версия: 2 (от 2015-09-13 16:52)
показов: 258, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.