Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-1Т СССР-10143 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-10143   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 1956 г.
до 1976 г. (20 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47 ➦
заводской номер: 6702318
серийный номер:023-18

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 
исключён из реестра:28 февраля 1976 г. (Приказ МГА №29 - по отработке срока службы) 

Комментарии
Актюбинск, АРЗ-406 1967г.: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.01167ч
1963.08.011905ч (ППР - 286ч)
статистика по
эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956 Ми-1ТСССР-Л0143 летал Приволжское ТУ ГВФ
 1958 Ми-1ТСССР-10143
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
 летал Приволжское ТУ ГВФ
 1964.09 Ми-1ТСССР-10143
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1976 Ми-1ТСССР-10143 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-03 17:20
Версия: 2 (от 2017-12-03 17:21)
показов: 70, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.