Карточка борта RA-87334 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до ноябрь 2012 г. |
| в эксплуатации: | с 27 июня 1975 г. до ноябрь 2012 г. (37 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9510738 |
| серийный номер: | 38-07 |
| первый полет: | 1975 г. (49 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 7 апреля 1975 г. (49 лет 8 месяцев) |
| Код | 36873 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Як-40 |
| Реестровый номер | RA-87334 |
| Заводской номер | 9510738 |
| Номер св-ва о регистрации | 729 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 11.11.2004 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| Код | 9362 |
| Реестровый номер | RA-87334 |
| Тип, модификация ВС | Як-40 |
| Номер СЛГ | 2082122593 |
| Срок действия СЛГ | 26.04.2012 |
| Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| MEW: | 10.93 т |
| MTOW: | 17.2 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | TCAS, RVSM, RVSM_NAT-MNPS, RVSMinEUR |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 37 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (124%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 155526 |
| дата учёта | наработка |
| 2000.01.25 | 6240ч, 3576 циклов |
| 2008.07.01 | 9010ч, 4864 циклов (ППР - 2769ч, 1288 циклов) |
| 2010.07.01 | 9707ч, 5199 циклов (ППР - 3467ч, 1623 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 27 час. в месяц - средний налёт 3.3 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1975.06.27 | СССР-87334 | летал | |||
| 1979.11.06 | СССР-87334 | летал | |||
| 1985.08.21 | СССР-87334 | летал | медицинский салон | ||
| 1993 | RA-87334 | летал | |||
| 1996.06.10 | RA-87334 | летал | |||
| 1998.04.01 | RA-87334 | на хранении | |||
| 1999.07.30 | RA-87334 | на хранении | |||
| 1999.10.08 | RA-87334 | летал | |||
| 1999.10.21 | RA-87334 | на хранении | |||
| 2002.10.09 | RA-87334 | лизинг | Фаворит ЛЦ ЗАО | ||
| 2003.09.25 | RA-87334 | лизинг | Санд-Интэрнэшнл ЗАО | ||
| 2003.12.25 | RA-87334 | лизинг | Фининвестхлебт ОАО | ||
| 2004.04.14 | RA-87334 | лизинг | Hagland Finance S.A. | ||
| 2004.05.13 | RA-87334 | лизинг | Аросстел Групп ЗАО | ||
| 2004.11.11 | RA-87334 | летал | |||
| 2010.04.07 | RA-87334 | на хранении | во Внуково? | ||
| 2010.09 | RA-87334 | летал | |||
| 2012.11 | RA-87334 | на хранении | Вологда |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
510
8
0
