Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22275 а/к НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22275   

статус:не летал (в т.ч. ст.исп.)
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 1 января 1977 г.
до 1998 г. (21 год)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 6954
серийный номер:69-54

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 

Комментарии
Полеты прекратил приблизительно в 1998-1999гг,списан,установлен как будущий экспонат музея полярной авиации в г. Якутск этнокомплекс "Чочур-Муран"
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31913
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22275
Заводской номер97506
Номер св-ва о регистрации9821
Дата выдачи действующего св-ва27.05.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код11466
Реестровый номерRA-22275
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220073
Дата начала действия СЛГ06.06.2022
Срок действия СЛГ23.05.2057
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
* slg_stateНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ06.06.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145703


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.01.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22275 летал 
 1994.07.02 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22275 летал 
 1998 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22275 не летал (в т.ч. ст.исп.) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 243465(2/2) 835 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Василий Гоголев, Андрей, Виталий, Евгений Волков, Хромов Алексей , Михаил Кох, Вадим Савицкий, Fencer, VVN, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 123741(0/0) 1562 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

Фото сделано без пяти полночь. Хороши белые ночи в Якутске, хотя до их пика еще месяц. Без ретуши, подсветки, походя на достаточно рядовой фотоаппарат. Получились белые ночи такие как и есть.

поблагодарили: MALCOLM , Сергей Лойко, Василий Гоголев, Андрей, Игорь Двуреков, Николай, Кириллов Кирилл, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Владимир, Дмитрий Фроловский, Homer, Зиновьев Егор
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109033(2/2) 2310 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

На самом деле стоит в Якутске на Вилюйском тракте в этнографическом ресторане "Чочур-Муран". При восстановлении до музейного вида перекрашен в ливрею "Полярных Авиалиний, хотя вроде бы никогда в этой А/к не летал...

поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Владислав Дмитренко, MALCOLM , Василий Гоголев, Александр Красников, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Коба, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, VEAN, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Homer, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, Spotting YKT (всего - 28)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 117659(0/0) 573 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 117660(0/0) 577 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 298942(0/0) 331 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 34796(0/0) 2106 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22275
Зав.№: 6954 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

НАК Саха Авиа. Дата выпуска 01.12.1976. Дата списания не известна

поблагодарили: Михаил Кох, Анастасия Юшкевич, Илья Н

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-10 11:50
Версия: 4 (от 2015-11-23 20:50)
показов: 578, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.