Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2СХ СССР-01952 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-01952   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 5 апреля 1961 г.
до 1976 г. (14 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 115847303
серийный номер:158-03

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:16 июня 1976 г. (Приказ МГА №99 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.012324ч (ППР - 835ч)
статистика по
эксплуатации:
77 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.04.05 Ан-2СХСССР-47652
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
 летал Таджикская ОАГ ГВФ, 178 АО
 1966.02 Ан-2СХСССР-47652
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 178 ЛО
 1972.12.11 Ан-2СХСССР-01952 летал 178 ЛО
 1976 Ан-2СХСССР-01952 порезан/уничтожен Душанбе? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-15 13:27
Версия: 4 (от 2020-03-24 15:34)
показов: 329, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.