Карточка борта RA-85613 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 16 марта 2009 г. |
| в эксплуатации: | с июня 1986 г. до 16 марта 2009 г. (22 года 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 85A722 |
| серийный номер: | 0722 |
| первый полет: | 1986 г. (38 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 6 июня 1986 г. (38 лет 6 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| MTOW: | 104 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (110%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154E6D |
| дата учёта | наработка |
| 2004.08.13 | 20958ч, 8127 циклов |
| 2008.07.01 | 30585ч |
| 2010.01.01 | 31288ч, 11512 циклов (ППР - 10330ч, 3385 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 133 час. в месяц - средний налёт 11.2 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1986.06 | СССР-85613 | летал | |||
| 1989.09.20 | СССР-85613 | летал | |||
| 1993.10.08 | RA-85613 | летал | |||
| 2001.12.27 | RA-85613 | на хранении | |||
| 2004.10.07 | RA-85613 | летал | |||
| 2008.01.09 | RA-85613 | на хранении | |||
| 2008.04.01 | RA-85613 | летал | |||
| 2009.03.16 | RA-85613 | на хранении | в Новосибирске |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: CCCP-85613 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: CCCP-85613 Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
2302
18
0
