Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | памятник |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с мая 1957 г. до 1989 г. (31 год 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 7342701 |
серийный номер: | 27-01 |
первый полет: | 1957 г. (67 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | апрель 1957 г. (67 лет 8 месяцев) |
После выпуска салон на 18 пассажиров. Самолёт был передан из Киевского ОАО в Симферопольский ОАО после декабря 1957г. Когда? Дата списания неизвестна. С начала 1990-х хранится в а/п Симферополь, используется как тренажёр для спасателей. |
дата учёта | наработка |
1957.12.01 | 1291ч |
1963.11.01 | 8120ч (ППР - 46ч) |
статистика по эксплуатации: | 104 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1957.05 | СССР-Л1566 | летал | |||
1959 | СССР-91566 | ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → 86-й АО (Киев) — с 1963.06 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → Киевский ОАО | летал | 86 ЛО | |
1964 | СССР-91566 | ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → Симферопольский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → Симферопольский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Украинское УГА → Симферопольский ОАО | летал | 84 ЛО | |
1976 | СССР-91566 | летал | |||
1989 | СССР-91566 | на хранении | Симферополь |
Расхождение в типе ВС: Ил-14М Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ил-14М Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|