Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с декабря 2015 г. (8 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с 12 декабря 1990 г. (33 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лет |
базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | LET ➦ |
заводской номер: | 902527 |
серийный номер: | 25-27 |
первый полет: | декабрь 1990 г. (34 года) |
дата выпуска: | декабрь 1990 г. (34 года) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
MTOW: | 6600 кг |
СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.12.12 | СССР-67665 | летал | |||
1993 | UR-67665 | летал | |||
1996.04 | YV-984C | летал | Chemtrans Holding | ||
1996.07.12 | SP-FGM | летал | Chemtrans Holding | ||
1998.05.06 | ST-CAT | летал | Corptrade Air Trp | ||
2010 | ZS-ATD | летал | Orsmond Aer. Spray | ||
2011.05.12 | ZS-ATD | летал | A/c Sys.South Afr. | ||
2015.12 | TI-BGQ | летал |
Расхождение в регистрации: TI-BGQ Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Nature Air Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|