Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 20 октября 1962 г. до 1995 г. (32 года 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г24-30 |
серийный номер: | 024-30 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 1962 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Вес конструкции при выпуске - 3424 кг. Самолёт упоминается в материалах расследования катастрофы Ан-2 №05604, произошедшей 11 мая 1967г. в Восточно-Казахстанской области. Подробности КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1981г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные). |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1153ч |
статистика по эксплуатации: | 82 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.10.20 | СССР-44930 | летал | Казахское ТУ ГВФ, 157 АО | ||
1964 | СССР-44930 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Усть-Каменогорский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Усть-Каменогорский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Усть-Каменогорский ОАО | летал | 157 ЛО | |
1988.07 | СССР-44930 | летал | 10 ЛО | ||
1993 | СССР-44930 | на хранении | Усть-Каменогорск. С какой даты? | ||
1995 | СССР-44930 | порезан/уничтожен | Когда? |