Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Норильское ГУП ( ru )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 14 апреля 1972 г. до 1995 г. (22 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г131-22 |
серийный номер: | 131-22 |
первый полет: | 1972 г. (52 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1972 г. (52 года 11 месяцев) |
исключён из реестра: | 1 июля 1995 г. (Приказ №56 - по отработке межремонтного срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в гидроварианте с мягкими пассажирскими креслами? КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г. и в 1980г. Самолёт был передан из 329 ЛО в Дудинскую ОАЭ Норильского ОАО в период 1977-80г. Когда? |
код ADS-B hex: | 14C594 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1972.04.14 | СССР-50580 | летал | 329 ЛО | ||
1979 | СССР-50580 | летал | Дудинская ОАЭ | ||
1993 | RA-50580 | ( ru ) | летал | ||
1995 | RA-50580 | ( ru ) | на хранении | Хатанга |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|