Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2009 г. |
в эксплуатации: | с 20 апреля 1979 г. до 2009 г. (29 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г182-52 |
серийный номер: | 182-52 |
первый полет: | 1979 г. |
дата выпуска: | 1979 г. |
исключён из реестра: | 13 августа 2008 г. (Наказ Державіаадміністрації від 13.08.2008 № 559) |
Возможно, с регистрацией "UR" самолёт не летал. В начале 1990-х самолёт выполнял АХР в Татарстане, где и остался из-за проблем с таможней. На самолёте нанесён заводской номер 1Г173-37 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.04.20 | СССР-56495 | летал | 373 ЛО | ||
1993 | UR-56495 | летал | |||
1994 | UR-56495 | на хранении | Казань-Балтаси. С какой даты? | ||
1997 | UR-56495 | на хранении | Казань-Балтаси. С какой даты? | ||
2009 | UR-56495 | порезан/уничтожен | Когда? |
Расхождение в эксплуатанте 1: Универсал-Авиа (ОГАП Украины) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Универсал-Авиа (ОГАП Украины) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|