Карточка борта |
| статус: | строится |
| будущий оператор: | до 2015 г. |
| КБ разработчик: | Лет |
| базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | LET ➦ |
| заводской номер: | 153012 / 3012 |
| серийный номер: | 30-12 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
| скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
| MTOW: | 6600 кг |
| СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 2015 | OK-JPI | строился |
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: building Расхождение в регистрации: OK-JPI Расхождение в эксплуатанте 1: LET - Aircraft Systems Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
625
13
0
