Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-01365 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-01365   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 12 апреля 1964 г.
до 1989 г. (24 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г45-14
серийный номер:045-14

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска: 1964 г. 
исключён из реестра:11 апреля 1989 г. (Приказ КазУГА №62 - отсутствие остаточной стоимости) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.04.12 Ан-2РСССР-45265
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Молдавская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавская отдельная авиагруппа ГА 
— с 1965.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1972.04.19 Ан-2РСССР-01365
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал 
 1975.02.10 Ан-2РСССР-01365 летал В каком ОАО?
 1989 Ан-2РСССР-01365 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-25 21:26
Версия: 1 (от 2015-10-25 21:26)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.