Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-6 CCCP-21198 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6
Бортовой №: CCCP-21198   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 1 января 1977 г.
в эксплуатации:
  с 1969 г.
до 1 января 1977 г. (8 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 705204В
серийный номер:52-04

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
исключён из реестра:22 июля 1977 г. (Пр. МГА №033 - Летное проишествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1980-06-21.
Место: Башкирская АССР, Стерлитамакский район, близ села Большой Куганак.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 7 из 7 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1980.06.216623ч, 7680 циклов
статистика по
эксплуатации:
69 час. в месяц - средний налёт
18.4 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969 Ми-6СССР-21198 летал 
 1973 Ми-6СССР-21198
  Северное УГА 
(
su
)

     → Архангельская авиагруппа 
       → 2-й Архангельский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Архангельское УГА 
       → 2-й Архангельский ОАО 
 летал 
 1977.01.01 Ми-6СССР-21198 катастрофа Варандей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-11 18:04
Версия: 3 (от 2015-11-11 18:11)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.