Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 42

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40922142222-141972 RA-87582   Вологодское АПпорезан    
редактироватьupd!Як-40922152222-151972 СССР-87583   Самара (AirUnion)памятник3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьЯк-40922192222-191972 RA-87587   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40922202222-201972 RA-87588   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40923112323-111972 RA-87805   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан     
редактироватьЯк-40923062424-061972 RA-87815   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40924132424-131972 RA-87821   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40924142424-141972 RA-87822   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40924152424-151973 RA-87823   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40Д932062929-061973 RA-87311   Эстар Авиа АОНпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40933142929-141973 RA-87315   →  УВАУГА АКна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40934063131-061973 RA-87357   Волга-Днепрпамятник3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40934153131-151973 RA-87365   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан     
редактироватьЯк-40934193131-191973 СССР-87369     →  Бугульминский ОАОавария     
редактироватьЯк-40941133232-131974 RA-87382   РусЛайн (AT - Aerotex)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40941163333-161974 RA-87404   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40942053535-051974 RA-87429   РусЛайн (AT - Aerotex)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40943043636-041974 RA-87447   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40943013737-011974 RA-87462   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан    
редактироватьЯк-40944123838-121975 RA-87484   Вологодское АПна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40951113939-111975 RA-87342   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40951133939-131975 RA-87344   Волга-Днепрпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40952024040-021975 RA-87503   Уктуспорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40951074040-071975 RA-87505   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан    
редактироватьЯк-40952194040-191975 RA-87517   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40953094242-091975 СССР-87544     →  Ульяновский ОАОавария     
редактироватьЯк-40953144242-141975 СССР-87549     →  Казанский ОАОкатастрофа    
редактироватьЯк-40953024343-021975 СССР-87236     →  Казанский ОАОавария     
редактироватьupd!Як-40953064343-061975 RA-87239   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)памятник7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40953154343-151975 RA-87247   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40954044444-041975 RA-87981   РусДжетпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40954134444-131975 UK-87989   Авиалинии Узбекистанана хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40954154444-151975 RA-87991   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан    
редактироватьЯк-40954084545-081976 RA-87944   Волга-Днепрпорезан     
редактироватьЯк-40961104646-101976 RA-88156   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40961194646-191976 RA-88165   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40962144747-141976 RA-88176   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан    
редактироватьЯк-40962024848-021976 RA-88182   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40962064848-061976 RA-88186   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40963024949-021976 EK-88199  ­неизвестная авиакомпания­на хранении6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьЯк-40К981065757-061978 RA-87209   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40К981075757-071978 9L-LEE   Air Leone (Ibis Air Transport)порезан>20 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197273747576771978
выпущено865147 2
в экспл-ции       
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1424442
 → Приволжское УГА1322442
   → Ульяновский ОАО35111
   → Куйбышевский ОАО11 2
   → Саратовский ОАО22 5
   → Бугульминский ОАО410121
   → Казанский ОАО2327
 → Ленинградское (Северное) УГА   4
   → Вологодский ОАО   4
 → Тюменское УГА 1 2
   → Салехардский ОАО 1 2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 4
   → Бугурусланское ЛУ ГА   2
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) 1 2
 → Уральское УГА1  1
 → Узбекское УГА   1
 → Армянское УГА   1
   → Ереванский ОАО   1
   → 2-й Ереванский ОАО   1
221  
3Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)   19
4Волга-Днепр   8
5Татарстан (1-е КАП)   7
6Симбирск-Аэро   6
7Вологодское АП   6
8Самара (AirUnion)   4
9Былина   3
10РусЛайн (AT - Aerotex)   3
11Тулпар Эйр (Атлас)   2
12ХантыАвиа   2
→13Бугурусланское ЛУ ГА   2
 → Бугурусланское ЛУ АК   2
→14Россия (СССР) - МАП   2
 → Куйбышевское АПО   1
 → Горьковское АПО им. Орджоникидзе   1
15Air Leone (Ibis Air Transport)   1
16Carpatair (Veg Air)   1
17Молдавские Авиалинии   1
18­неизвестная авиакомпания­   1
19Qeshm Air   1
20Арарат Авиа   1
21Армянские Авиалинии   1
→22Газпром   1
 → Газпромавиа   1
23Авиалинии Узбекистана   1
24РусДжет   1
25Центр-Юг   1
26Air Moldova   1
27КНГ-Трансавиа   1
28Уктус   1
292-е Свердловское АП   1
30Авиамост (Ru)   1
31Аэролимузин   1
32UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   1
→33Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)   1
 → УВАУГА АК   1
34Эстар Авиа АОН   1
35РусЭйр (Атлас Джет)   1
→36Салют (Самара)   1
 → Салют АК   1
37Чебоксарское АП - Чувашия   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +8  8  5  1298 
1973 +6  14  13  1278 
1974 +5  19  18  1246 
1975 +14  33  32  1178 
1976 +7  40  39  1166 
1977    40  39  1164 
1978 +2  42  40  1164 
1979   42  40  1164 
1980   42  40  1164 
1981   42  40  1164 
1982   42  40  1164 
1983   42  40  1164 
1984   42  40  1164 
1985   42  40  1164 
1986   42  39  1164 
1987   42  39  1164 
1988   42  38  1164 
1989   42  38  1164 
1990   42  38  1130 
1991   42  38  1050 
1992   42  38  939 
1993   42  38  737 
1994   42  38  680 
1995   42  38  647 
1996   42  38  647 
1997   42  38  644 
1998   42  38  619 
1999   42  38  627 
2000   42  37  619 
2001   42  36  603 
2002   42  36  564 
2003   42  35  543 
2004   42  31  558 
2005   42  30  564 
2006   42  30  530 
2007   42  29  609 
2008   42  24  536 
2009   42  24  419 
2010   42  24  430 
2011   42  23  391 
2012   42  22  248 
2013   42  21  188 
2014   42  17  192 
2015   42  15  247 
2016   42  15  197 
2017   42  14  192 
2018   42  14  192 
2019   42  14  192 
2020   42  14  192 
2021   42  14   
2022   42  14   
2023   42  14   
2024   42  14   
итого: 1098500 часов
809700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 21.82·10-6 2.47·10-6 
ошибка экипажа: 10.91·10-6 1.24·10-6 
отказ техники: 10.91·10-6 1.24·10-6 
катастроф: 10.91·10-6 1.24·10-6 
ошибка экипажа: 10.91·10-6 1.24·10-6 
погибших (на борту): 27 (из 31)24.58·10-6 33.35·10-627·100
ошибка экипажа: 27 (из 31)24.58·10-6 33.35·10-6 
в т.ч. экипаж: 4 (из 4)3.64·10-6 4.94·10-64·100
в т.ч. пассажиров: 23 (из 27)20.94·10-6 28.41·10-623·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.