Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 31

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т12247308022-081952 СССР-13661     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т16147310061-101956 СССР-43889     →  Ухтинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Т16947301069-011956 СССР-01207     →  Ухтинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т17047316070-161956 СССР-41984     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т17947318079-181957 СССР-01190   →  Северо-Кавказское УГАпорезан    
редактироватьАн-2Т19247312092-121958 СССР-07924     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т19547319095-191958 СССР-70976     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ110547303105-031958 СССР-98340     →  Кировоградский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110547304105-041958 СССР-98342     →  Полтавский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110747310107-101958 СССР-98375     →  Ухтинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т113747306137-061960 СССР-35470     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П114547306145-061960 СССР-33171     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П114847308148-081960 СССР-15918     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г05-16005-161961 СССР-28862     →  Славянское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г20-33020-331962 СССР-09190     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г37-16037-161963 СССР-91739     →  Ухтинский ОАОавария    
редактироватьАн-2ТП1Г53-14053-141964 СССР-92862     →  Ухтинский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г76-03076-031966 СССР-09669     →  Ухтинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г89-21089-211967 СССР-50544   СпбГУГАпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г97-06097-061968 RA-32294   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)на хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г106-24106-241969 СССР-01727     →  Ухтинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г126-42126-421971 RA-06233   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г128-53128-531971 RA-70644   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г133-16133-161971 RA-70813   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г133-17133-171971 СССР-70814     →  Ухтинский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г146-43146-431973 RA-07214   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2П1Г151-46151-461973 СССР-07471     →  Ухтинский ОАОавария     
редактироватьАн-2П1Г151-63151-631974 RA-05755   КомиАвиаТрансна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г220-42220-421986 RA-40252   Лукиавиатрансна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г221-06221-061986 RA-40276   Лукиавиатрансна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г235-03235-031989 RA-02232   КомиАвиаТрансна хранении7-10 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687881989
выпущено1   315 31111 1111 4 21           2  1
в экспл-ции                                      
   
 
 
 
 
           
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР518731
 → Коми УГА418731
   → Ухтинский ОАО417731
   → Сыктывкарский ОАО 1 1
 → Северо-Кавказское УГА   1
 → Украинское УГА1  3
   → Кировоградский ОАО   1
   → Полтавский ОАО   1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   2
   → Кременчугское ЛУ ГА   1
   → Славянское АТУ ГА   1
   → ОЛА ГА (ВАУ)   1
211  
3КомиАвиа (Сыктывкарское АП)   9
4Лукиавиатранс   2
5КомиАвиаТранс   2
6СпбГУГА   1
7Россия (СССР) - МВД 1 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1952 +1  1  1  780 
1953    1  1  780 
1954    1  1  780 
1955    1  1  780 
1956 +3  4  4  786 
1957 +1  5  5  828 
1958 +5  10  10  857 
1959    10  9  864 
1960 +3  13  10  880 
1961 +1  14  12  900 
1962 +1  15  13  902 
1963 +1  16  14  913 
1964 +1  17  14  828 
1965    17  13  850 
1966 +1  18  13  858 
1967 +1  19  13  888 
1968 +1  20  15  852 
1969 +1  21  16  840 
1970    21  16  840 
1971 +4  25  18  840 
1972    25  20  840 
1973 +2  27  21  829 
1974 +1  28  22  808 
1975    28  21  804 
1976    28  20  815 
1977    28  19  816 
1978    28  19  816 
1979    28  19  816 
1980    28  17  773 
1981    28  14  734 
1982    28  12  684 
1983    28  10  765 
1984    28  10  876 
1985    28  10  832 
1986 +2  30  12  755 
1987    30  11  588 
1988    30  11  626 
1989 +1  31  11  502 
1990   31  11  456 
1991   31  11  456 
1992   31  11  456 
1993   31  11  456 
1994   31  11  456 
1995   31  10  456 
1996   31  8  456 
1997   31  8  456 
1998   31  8  287 
1999   31  5  228 
2000   31  5  244 
2001   31  5  99 
2002   31  5  48 
2003   31  5  59 
2004   31  5  58 
2005   31  5  58 
2006   31  5  60 
2007   31  5  60 
2008   31  5  60 
2009   31  5  60 
2010   31  5  60 
2011   31  5  60 
2012   31  5  60 
2013   31  5  60 
2014   31  5  60 
2015   31  5  60 
2016   31  5  60 
2017   31  5  60 
2018   31  5  60 
2019   31  5   
2020   31  5   
2021   31  5   
2022   31  5   
2023   31  5   
2024   31  5   
итого: 412600 часов
189700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 24.85·10-6 10.54·10-6 
ошибка экипажа: 24.85·10-6 10.54·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.