Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 29

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-134635010101-011966 СССР-65604     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан    
редактироватьТу-134735020402-041967 СССР-65611     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-134735020502-051967 СССР-65612     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134735030203-021967 EW-65614     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134735030303-031967 СССР-65615     →  Криворожское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134835030503-051968 СССР-65617     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134835040304-031968 СССР-65613     →  Криворожское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134935090809-081969 СССР-65634     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-134935091009-101969 СССР-65636     →  УТО-7порезан     
редактироватьТу-134935091109-111969 СССР-65637     →  Омское ЛТУ ГАпорезан     
редактироватьТу-134935091709-171969 СССР-65639     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134035092609-261970 СССР-65642     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-134035092709-271970 СССР-65643     →  Ленинградское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А035100810-081970 СССР-65652     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-134А035100910-091970 RA-65653   Сириус Аэрона хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А035101010-101970 СССР-65654     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-134А-3335190519-051973 RA-65967   Пулковопорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А435220922-091974 RA-65815   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-31711425-091974 RA-65837   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-32324127-051974 RA-65851   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-32324827-081975 RA-65854   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-32827028-071975 RA-65862   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-32931229-071975 RA-65872   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-33616031-021975 RA-65885   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-34013032-021975 RA-65894   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-34406033-031976 RA-65004   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134А4838035-031976 RA-65020   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134АК4935037-101976 RA-65042   Россия (ГТК)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134АК6396963-191982 СССР-65910     →  2-й Минский ОАОкатастрофа    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19666768697071727374757677787980811982
выпущено14245  1353     1
в экспл-ции                 
  
     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР226129
 → Внуковское ПО ГА 2 2
 → Ленинградское (Северное) УГА115 29
   → Ленинградский ОАО (Пулково)115 29
 → ЦУ МВС 4 4
 → 235-й Отдельный Правительственный АО1114
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 6
   → Криворожское АТУ ГА   2
   → Минское АТУ ГА   1
   → Омское ЛТУ ГА   1
   → Ленинградское АТУ ГА   1
   → ОЛА ГА (ВАУ) 1 1
 → Молдавское УГА   1
   → Кишинёвский ОАО   1
 → Белорусское УГА   3
   → УТО-7   1
   → Минский ОАО   1
   → 2-й Минский ОАО   2
 → Азербайджанское УГА 2 2
   → Бакинский ОАО 2 2
 → Украинское УГА 1 1
   → Харьковский ОАО 1 1
2171 
3Пулково   12
4Россия (ГТК)   1
5Сириус Аэро   1
6Тюменские Авиалинии   1
7СибНИА им. Чаплыгина   1
→8Россия (СССР) - МАП   1
 → СибНИИА им. Чаплыгина   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +4  4  3  1116 
1968 +2  6  6  1116 
1969 +4  10  10  1116 
1970 +5  15  16  1116 
1971    15  16  1116 
1972    15  15  1116 
1973 +1  16  16   
1974 +3  19  18   
1975 +5  24  24   
1976 +3  27  26  1776 
1977    27  27  1642 
1978    27  27  1632 
1979    27  27  1635 
1980    27  27  1632 
1981    27  27  1632 
1982 +1  28  28  1429 
1983   28  27  1284 
1984   28  25  1284 
1985   28  24  1557 
1986   28  23  1632 
1987   28  23  1632 
1988   28  23  1632 
1989   28  23  1632 
1990   28  23  1632 
1991   28  21  1632 
1992   28  19  1632 
1993   28  19  1632 
1994   28  18  1632 
1995   28  18  1632 
1996   28  16  1632 
1997   28  10  1641 
1998   28  8  1601 
1999   28  7  1596 
2000   28  7  1596 
2001   28  7  1596 
2002   28  7  1600 
2003   28  7  1521 
2004   28  6  1308 
2005   28  6  1308 
2006   28  5   
2007   28  3   
2008   28  3   
2009   28  3   
2010   28  3   
2011   28  3   
2012   28  3   
2013   28  3   
2014   28  3   
2015   28  3   
2016   28  3   
2017   28  3   
2018   28  3   
2019   28  2   
2020   28  2   
2021   28  2   
2022   28  2   
2023   28  2   
2024   28  2   
итого: 679700 часов
380200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 11.47·10-6 2.63·10-6 
отказ техники: 11.47·10-6 2.63·10-6 
погибших (на борту): 58 (из 80)85.33·10-6 152.56·10-658·100
отказ техники: 58 (из 80)85.33·10-6 152.56·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 6)4.41·10-6 7.89·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 55 (из 74)80.92·10-6 144.67·10-655·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.