Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 26

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40982070000-071968 СССР-87672     →  Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпамятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40982080000-081968 СССР-87673     →  Рижский КИИ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40982090000-091968 СССР-87674   →  Саратовский Авиазавод (МАП)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40983110000-111968 СССР-87675     →  Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40983120000-121968 СССР-87676     →  Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40984040101-041968 СССР-87680     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984050101-051968 СССР-87681     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984050202-051968 UR-87685     →  Кировоградское ВЛУ ГАпамятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40994050707-051969 СССР-87710     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40994040808-041969 СССР-87719     →  Быковский ОАОавария     
редактироватьЯк-40994050808-051969 СССР-87720     →  Славянское АТУ ГАна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40994070808-071969 СССР-87722     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40902041111-041970 СССР-87749     →  Актюбинское ВЛУ ГАпамятник     
редактироватьЯк-40904061414-061970 СССР-87781   →  Красноярское УГАна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40904081414-081970 СССР-87783     →  Фрунзенское АТУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40904091414-091970 СССР-87784     →  Быковский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40904101414-101970 СССР-87785     →  Быковский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40904011515-011970 СССР-87786     →  Быковский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40914092020-091971 RA-87648   Як Сервисна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40922102222-101972 RA-87578   →  Сокол (Н.Новгород)на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40923122424-121972 EX-87820   Garinco Airwaysна хранении     
редактироватьЯк-40924082525-081972 EX-87664   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении     
редактироватьЯк-40932202828-201973 RA-87304   Белгородское ГАПпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40944063737-061974 RA-87467   Белгородское ГАПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К973095555-091977 RA-87919   Белгородское ГАПпорезан    
редактироватьЯк-40К982205757-201978 RA-87959   Белгородское ГАПпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19686970717273747576771978
выпущено8461311  11
в экспл-ции           
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1015126
 → Управление ГА Центральных районов1013126
   → Быковский ОАО1013126
   → Белгородский ОАО   5
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 14
   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГА   3
   → Рижский КИИ ГА   1
   → Актюбинское ВЛУ ГА   5
   → Кировоградское ВЛУ ГА 1 3
   → Славянское АТУ ГА   1
   → Фрунзенское АТУ ГА   1
 → ГосНИИ ГА МГА 1 2
 → Красноярское УГА   1
 → Киргизское УГА   2
   → Фрунзенский ОАО   2
2Белгородское ГАП   5
→3Россия (СССР) - МАП   3
 → Саратовский Авиазавод (МАП)   1
 → Горьковское АПО им. Орджоникидзе   1
4Авиалинии Киргизстана   2
5Air Libya (ex Air Libya Tibesti)   1
6Garinco Airways   1
7UTA - Union des Transports Africains de Guinee   1
8Elysian Airlines   1
9Mali Air Express (Avion Express)   1
→10Сокол - Нижегородский авиазавод   1
 → Сокол (Н.Новгород)   1
11Як Сервис   1
12 1  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1968 +8  8  7   
1969 +4  12  11   
1970 +6  18  17   
1971 +1  19  17   
1972 +3  22  20  828 
1973 +1  23  22  919 
1974 +1  24  23  988 
1975    24  23  1008 
1976    24  23  1008 
1977 +1  25  24  1011 
1978 +1  26  25  1006 
1979   26  25  996 
1980   26  25  996 
1981   26  25  996 
1982   26  25  996 
1983   26  25  996 
1984   26  24  996 
1985   26  24  996 
1986   26  24  996 
1987   26  21  996 
1988   26  21  910 
1989   26  21  633 
1990   26  20  540 
1991   26  20  540 
1992   26  19  540 
1993   26  19  406 
1994   26  19  384 
1995   26  19  384 
1996   26  18  396 
1997   26  18  408 
1998   26  18  408 
1999   26  18  420 
2000   26  17  420 
2001   26  17  321 
2002   26  17  288 
2003   26  14  288 
2004   26  14  287 
2005   26  14  276 
2006   26  14  276 
2007   26  14  272 
2008   26  14  263 
2009   26  14  240 
2010   26  13  222 
2011   26  12  340 
2012   26  11   
2013   26  11   
2014   26  11   
2015   26  10   
2016   26  10   
2017   26  10   
2018   26  10   
2019   26  10   
2020   26  10   
2021   26  10   
2022   26  10   
2023   26  10   
2024   26  10   
итого: 371100 часов
223900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 12.69·10-6 4.47·10-6 
ошибка экипажа: 12.69·10-6 4.47·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.