Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 12

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьupd!Як-18Т00100-011967 RA-29831   →  ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)памятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-18Т010101-011973      →  Сасовское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-18Т020101-02     →  Смоленский Авиазавод (МАП)пр.испытания     
редактироватьЯк-18Т030101-03     →  Смоленский Авиазавод (МАП)пр.испытания     
редактироватьЯк-18Т420030505-031974 RA-44271 / Герман Кузьминов  ­частное ВС­работает6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьЯк-18Т520070707-071975 RA-44253  ­частное ВС­памятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьupd!Як-18Т2220202384218-051978 G-UYAK  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьЯк-18Т2220203406822-021979 SP-HOL  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (р)
   
редактироватьupd!Як-18Т2220203412922-191980 RA-44515  ­частное ВС­на хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьupd!Як-18Т2220203413922-201980 F-HYAK  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьupd!Як-18Т2220204475526-131981 UR-OSV  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьЯк-18Т2220205531430-101982 СССР-81592   →  ЛИИ им. Громовапорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196768697071727374757677787980811982
выпущено1     311  11211
в экспл-ции       1    1   
     
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Россия (СССР) - МАП14112
 → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)12 3
 → Смоленский Авиазавод (МАП)  13
 → НПО    2
 → ЛИИ им. Громова   1
2141 
→3Аэрофлот - МГА СССР1216
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 215
   → Сасовское ЛУ ГА 113
   → Кировоградское ВЛУ ГА 1 2
 → Украинское УГА1  1
   → Кировоградский ОАО1  1
4­частное ВС­   7
5­не указанная в списке авиакомпания­   2
6Россия (СССР) - ДОСААФ   1
7­неизвестная авиакомпания­   1
8КБ Яковлева   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние парка
1967 +1  1  1 
1968    1  1 
1969    1  1 
1970    1  1 
1971    1  1 
1972    1  1 
1973 +3  4  4 
1974 +1  5  5 
1975 +1  6  6 
1976    6  6 
1977    6  6 
1978 +1  7  7 
1979 +1  8  8 
1980 +2  10  10 
1981 +1  11  11 
1982 +1  12  11 
1983   12  12 
1984   12  12 
1985   12  12 
1986   12  12 
1987   12  12 
1988   12  12 
1989   12  12 
1990   12  11 
1991   12  11 
1992   12  11 
1993   12  10 
1994   12  10 
1995   12  10 
1996   12  10 
1997   12  10 
1998   12  10 
1999   12  10 
2000   12  10 
2001   12  10 
2002   12  10 
2003   12  10 
2004   12  10 
2005   12  10 
2006   12  10 
2007   12  10 
2008   12  10 
2009   12  10 
2010   12  10 
2011   12  10 
2012   12  10 
2013   12  10 
2014   12  10 
2015   12  10 
2016   12  10 
2017   12  10 
2018   12  10 
2019   12  10 
2020   12  10 
2021   12  10 
2022   12  10 
2023   12  10 
2024   12  10 
2025   12  10 




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.