Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).



* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.







По указанным критериям в реестре найдено ВС: 16

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЛи-2Т18410603106-031943 СССР-Л4057   →  Литовское УГАпорезан    
редактироватьЛи-2Т18421304213-041945 СССР-Л4223   →  Литовское УГАпорезан    
редактироватьЛи-218422706227-061946 СССР-Л4326     →  Якутский ОАОпорезан     
редактироватьЛи-218424308243-081946 СССР-71260   →  Литовское УГАпорезан    
редактироватьЛи-2Т18425306253-061946 СССР-71170     →  Вильнюсский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-218427003270-031947 СССР-54872   →  Литовское УГАпорезан    
редактироватьЛи-2Т18428207282-071948 СССР-65687     →  Саратовский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-218429010290-101948 СССР-84525   →  Литовское УГАпорезан    
редактироватьЛи-218429305293-051948 СССР-84697     →  Кировоградское ВЛУ ГАпорезан    
редактироватьЛи-218431507315-071949 СССР-84587   →  Литовское УГАкатастрофа    
редактироватьЛи-218432510325-101949 СССР-84727     →  Вильнюсский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-218437309373-091950 СССР-71261   →  Коми УГАпорезан    
редактироватьЛи-218438501385-011951 СССР-71262   →  Коми УГАпорезан    
редактироватьЛи-2Т1265204052-041949 СССР-71168     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т1265909059-091949 СССР-16186     →  Вильнюсский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-218420908209-081945 СССР-Л4207   →  Литовское УГАкатастрофа    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1943444546474849501951
выпущено1 2313411
в экспл-ции         
 


Статистика по эксплуатантам:


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1943 +1  1  1  780 
1944    1  1  780 
1945 +2  3  3  834 
1946 +3  6  4  859 
1947 +1  7  6  618 
1948 +3  10  9  709 
1949 +4  14  13  847 
1950 +1  15  14  848 
1951 +1  16  15  820 
1952   16  15  816 
1953   16  15  816 
1954   16  15  816 
1955   16  15  815 
1956   16  14  816 
1957   16  14  851 
1958   16  12  840 
1959   16  10  821 
1960   16  8  680 
1961   16  7  672 
1962   16  7  672 
1963   16  7  672 
1964   16  7  672 
1965   16  7  672 
1966   16  6  716 
1967   16  5  764 
1968   16  5  768 
1969   16  4  724 
1970   16  4  720 
1971   16  4  720 
1972   16  3  577 
1973   16  3  564 
1974   16  1  630 
1975   16  0  636 
итого: 194600 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 15.14·10-6  
ошибка служб УВД: 15.14·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 26)5.14·10-6 1·100
ошибка служб УВД: 1 (из 26)5.14·10-6  
в т.ч. пассажиров: 1 (из 22)5.14·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.