Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 21

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-134А135121012-101971 EW-65664   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан     
редактироватьТу-134А-3135130713-071971 СССР-65727     →  Кишинёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-134А235150115-011972 ER-65736   Kolkolпорезан     
редактироватьТу-134А235160916-091972 СССР-65747     →  Волгоградский ОАОпорезан     
редактироватьТу-134А-3335190519-051973 RA-65967   Пулковопорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-3335200120-011973 RA-65971   →  UTair Expressпорезан     
редактироватьТу-134А435230423-041974 RA-65819   СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан1-2 года назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-33616031-021975 RA-65885   Пулковопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-34990841-021977 UP-T3408 / Kashagan   Казахстан - МЧС (Казавиаспас)на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-34991241-041977 UP-T3407   Казахстан - МЧС (Казавиаспас)на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-36217951-041979 RA-65756   РусЛайн (AT - Aerotex)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134Б-36337559-011980 4K-65702   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134Б-36338359-021980 4K-65703   АзАл - Азербайджанские Авиалиниикатастрофа    
редактироватьТу-134Б-36341559-051980 4K-65705   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьТу-134Б-36344759-081980 4K-65708   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьТу-134Б6348460-021980 4K-65709   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьТу-134Б-36349060-031980 4K-65710   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьТу-134Б-36349860-041980 4K-65711   Азербайджан - Правительствопорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134Б-36352060-071980 4K-65713   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134Б-36352760-081980 4K-65714   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134Б-36359561-031981 RA-65716   →  UTair Expressпорезан10-15 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19717273747576777879801981
выпущено22211 2 191
в экспл-ции           
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР218121
 → Азербайджанское УГА 8 21
   → Бакинский ОАО 8 21
 → Белорусское УГА1  2
   → Минский ОАО1  2
   → 2-й Минский ОАО   1
 → Молдавское УГА   4
   → Кишинёвский ОАО   4
 → Северо-Кавказское УГА   1
   → Волгоградский ОАО   1
 → Ленинградское (Северное) УГА   2
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   2
 → ЦУ МВС 1 1
 → Латвийское УГА 8110
   → Рижский ОАО (Скулте) 8110
 → Коми УГА   4
   → Сыктывкарский ОАО   4
 → Архангельское УГА   1
   → Архангельский ОАО   1
 → Управление ГА Центральных районов   2
   → Воронежский ОАО   2
   → Ивановский ОАО   1
 → Узбекское УГА   2
   → Ташкентский ОАО   2
 → Приволжское УГА1  1
   → Куйбышевский ОАО1  1
 → ГосНИИ ГА МГА 1 2
2АзАл - Азербайджанские Авиалинии   8
3КомиАвиа (Сыктывкарское АП)   4
→4UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   3
 → UTair Express   3
5Казахстан - МЧС (Казавиаспас)   2
6Atyrau Air Ways   2
7Пулково   2
8Азербайджан - Правительство   1
9РусЛайн (AT - Aerotex)   1
10РусЭйр (Атлас Джет)   1
→11Иркут - Иркутское АПО   1
 → Иркутское АПО АК   1
12АЛАК   1
13Ивановское ГАП   1
14Ставропольская ААК - СААК   1
15СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)   1
16Kolkol   1
17Air Moldova   1
18Белавиа - Авиалинии Белоруссии   1
19 2  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1971 +2  2  2   
1972 +2  4  4   
1973 +2  6  6   
1974 +1  7  7   
1975 +1  8  8   
1976    8  8   
1977 +2  10  10   
1978    10  10   
1979 +1  11  11  1320 
1980 +9  20  17  1420 
1981 +1  21  21  1538 
1982   21  21  1428 
1983   21  21  1428 
1984   21  21  1428 
1985   21  21  1428 
1986   21  20  1428 
1987   21  20  1428 
1988   21  20  1428 
1989   21  20  1428 
1990   21  20  1428 
1991   21  20  1428 
1992   21  20  1428 
1993   21  20  1428 
1994   21  20  1428 
1995   21  19  1435 
1996   21  17  1236 
1997   21  17  1226 
1998   21  16  1164 
1999   21  16  1164 
2000   21  13  1110 
2001   21  13  840 
2002   21  13  840 
2003   21  11  840 
2004   21  10  840 
2005   21  10  898 
2006   21  8  1032 
2007   21  7  1032 
2008   21  7  1032 
2009   21  7  1032 
2010   21  7  1505 
2011   21  7  1548 
2012   21  6  1548 
2013   21  6   
2014   21  5   
2015   21  4   
2016   21  4   
2017   21  4   
2018   21  4   
2019   21  4   
2020   21  4   
2021   21  3   
2022   21  3   
2023   21  3   
2024   21  2   
итого: 563600 часов
327700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 11.77·10-6 3.05·10-6 
ошибка экипажа: 11.77·10-6 3.05·10-6 
погибших (на борту): 52 (из 82)92.26·10-6 158.68·10-652·100
ошибка экипажа: 52 (из 82)92.26·10-6 158.68·10-6 
в т.ч. экипаж: 2 (из 6)3.55·10-6 6.1·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 50 (из 76)88.71·10-6 152.58·10-650·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.