Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 31

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-18А187000105001-051957 СССР-75748     →  Душанбинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б188000505005-051958 СССР-75656     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б188000605006-051958 СССР-75661     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Б188000703007-031958 СССР-75664     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б188000803008-031958 СССР-75669     →  Бакинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-18Б189000904009-041959 СССР-75675     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б189001001010-011959 СССР-75749     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Б189001003010-031959 СССР-75678     →  Бориспольский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б189001202012-021959 СССР-75687     →  Бакинский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-18Б189001204012-041959 СССР-75689     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Б189001303013-031959 СССР-75693     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б189001405014-051959 СССР-75698     →  Бакинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-18В180002104021-041960 СССР-75720     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В180002203022-031960 СССР-75723     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181002603026-031961 СССР-75734     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181003002030-021961 СССР-75746     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181003205032-051961 СССР-75760     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181003502035-021961 СССР-75768     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В181003503035-031961 СССР-75769     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181003901039-011961 СССР-75782     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181004004040-041961 СССР-75790     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В182004403044-031962 СССР-75807     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В182004702047-021962 СССР-75816     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В182005203052-031962 СССР-75837     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183005702057-021963 СССР-75858     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183005802058-021963 СССР-75862     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183006001060-011963 СССР-75871     →  Бакинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183006101061-011963 СССР-75876     →  Красноярский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183006102061-021963 СССР-75879     →  Карагандинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В184007005070-051964 СССР-75541     →  Карагандинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е186009105091-051966 СССР-75407     →  Бакинский ОАОпорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195758596061626364651966
выпущено14727351 1
в экспл-ции          
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР29131
 → ЦУ МВС  1
 → Азербайджанское УГА10131
   → Бакинский ОАО10131
 → Таджикское УГА  1
   → Душанбинский ОАО  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 2
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)1 1
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)  1
 → Внуковское ПО ГА6 6
 → 235-й Отдельный Правительственный АО2 3
 → Украинское УГА  1
   → Бориспольский ОАО  1
 → Казахское УГА2 4
   → Алма-Атинский ОАО2 2
   → Карагандинский ОАО  2
 → Киргизское УГА1 1
   → Фрунзенский ОАО  1
 → Ленинградское (Северное) УГА1 1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)1 1
 → Красноярское УГА1 3
   → Красноярский ОАО1 3
 → Латвийское УГА2 2
   → Рижский ОАО (Скулте)2 2
 → ГосНИИ ГА МГА1 1
 → Узбекское УГА  1
   → Ташкентский ОАО  1
 → Уральское УГА1 1
   → Свердловский ОАО (Кольцово)1 1
 → Дальневосточное УГА  2
   → Хабаровский ОАО (Новый)  2
 → Армянское УГА1 1
   → Ереванский ОАО  1
2Россия (СССР) - ВВС1 1
312  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +1  1  1  864 
1958 +4  5  3  853 
1959 +7  12  12  820 
1960 +2  14  14  846 
1961 +7  21  20  924 
1962 +3  24  24  996 
1963 +5  29  29  1126 
1964 +1  30  30  1222 
1965    30  30  1236 
1966 +1  31  31  1238 
1967   31  31  1236 
1968   31  31  1236 
1969   31  31  1238 
1970   31  31  1236 
1971   31  31  1236 
1972   31  31  1236 
1973   31  30  1235 
1974   31  30  1224 
1975   31  30  1224 
1976   31  27  1279 
1977   31  13  1592 
1978   31  10  1598 
1979   31  9  1596 
1980   31  7  1882 
1981   31  6  1908 
1982   31  6  1908 
1983   31  6   
1984   31  5   
1985   31  5   
1986   31  5   
1987   31  5   
1988   31  5   
1989   31  5   
1990   31  5   
1991   31  5   
1992   31  4   
1993   31  4   
1994   31  4   
1995   31  4   
1996   31  3   
1997   31  3   
1998   31  2   
1999   31  2   
2000   31  1   
2001   31  1   
2002   31  1   
2003   31  1   
2004   31  1   
2005   31  1   
2006   31  1   
2007   31  1   
2008   31  0   
итого: 594700 часов
304500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 11.68·10-6 3.28·10-6 
не выяснено: 11.68·10-6 3.28·10-6 
погибших (на борту): 63 (из 63)105.94·10-6 206.86·10-663·100
не выяснено: 63 (из 63)105.94·10-6 206.86·10-6 
в т.ч. экипаж: 8 (из 8)13.45·10-6 26.27·10-68·100
в т.ч. пассажиров: 55 (из 55)92.49·10-6 180.6·10-655·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.