Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 39

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-14М534070707-071955 СССР-61718     →  Усть-Каменогорский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14С14600071607-161956 СССР-41892   →  Архангельское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П534080108-011955 СССР-61719     →  Волгоградский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14ФК14600081608-161956 СССР-41896     →  Хабаровская СПАЭпорезан    
редактироватьИл-14Г14700120312-031957 СССР-91538   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П14700120412-041957 СССР-91540     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14700120512-051957 СССР-91541   →  Архангельское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14700120712-071957 СССР-91543   →  Литовское УГАавария    
редактироватьИл-14М14700120812-081957 СССР-91544     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700121612-161957 СССР-91554     →  Ташкентский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14П634130813-081956 СССР-61737     →  Ташкентский ОАОавария    
редактироватьИл-14М634130913-091956 СССР-41842     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700141614-161957 СССР-91577     →  Ташкентский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14М14700141714-171957 ?   Куба - ВВСпорезан    
редактироватьИл-14П14700142614-261957 СССР-61722   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М634150515-051956 СССР-41821     →  Минераловодское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-14Г14700150615-061957 СССР-61723     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14700151715-171957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан    
редактироватьИл-14М634160316-031956 СССР-61721     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634180818-081956 СССР-41823     →  Душанбинский ОАОавария    
редактироватьИл-14П634181018-101956 СССР-91603   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М634190119-011956 СССР-61619     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634190519-051956 СССР-61642     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьИл-14П634190619-061956 СССР-61644     →  Троицкое АТУ ГАпорезан    
редактироватьИл-14М634190719-071956 СССР-61643     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634190819-081956 СССР-61649     →  Ташкентский ОАОавария    
редактироватьИл-14М634200720-071956 СССР-61663     →  Ташкентский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14М634201020-101956 СССР-61667     →  Якутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634210221-021956 СССР-61670   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан    
редактироватьИл-14П734230223-021957 СССР-Л1689     →  Троицкое АТУ ГАпорезан    
редактироватьИл-14М734250425-041957 СССР-52077     →  Алма-Атинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П734260626-061957 СССР-52030   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П734260926-091957 СССР-52049   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьИл-14П734290229-021957 СССР-52080     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734300330-031957 СССР-91505     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734301030-101957 СССР-61790   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьИл-14Г734310131-011957 СССР-61728     →  Архангельский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14М734330433-041957 СССР-52039   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14Г734350835-081957 СССР-61730   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1955561957
выпущено21621
в экспл-ции   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР32739
 → Узбекское УГА23739
   → Ташкентский ОАО23739
 → Казахское УГА  6
   → Актюбинский ОАО  1
   → Усть-Каменогорский ОАО  1
   → Алма-Атинский ОАО  1
 → Магаданское УГА  2
   → Сеймчанский ОАО  1
   → Магаданский ОАО  1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО2 2
 → Архангельское УГА  5
   → Архангельский ОАО  4
 → Северо-Кавказское УГА3 9
   → Ростовский ОАО3 6
   → Волгоградский ОАО  4
   → УТО-9  1
   → Минераловодское ПО ГА  4
 → Дальневосточное УГА  1
   → Хабаровский ОАО (Новый)  1
   → Хабаровская СПАЭ  1
 → Литовское УГА  1
 → Таджикское УГА2 7
   → Душанбинский ОАО2 7
 → Приволжское УГА  1
 → Восточно-Сибирское УГА  5
   → Иркутский ОАО  1
 → Туркменское УГА  3
   → Ашхабадский ОАО  3
 → Западно-Сибирское УГА1 2
   → Новосибирский ОАО (Северный)1 2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  3
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)  1
   → Троицкое АТУ ГА  2
 → Белорусское УГА  1
   → 1-я отдельная учебная АЭ  1
 → Армянское УГА1 4
   → Ереванский ОАО  2
 → Якутское УГА  1
   → Якутский ОАО  1
 → ГосНИИ ГА МГА  1
 → Управление ГА Центральных районов  2
 → Московское Транспортное УГА  1
2Россия (СССР) - ВВС  1
3Куба - ВВС  1
43  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1955 +2  2  2  634 
1956 +16  18  18  946 
1957 +21  39  39  1411 
1958   39  38  1740 
1959   39  37  1750 
1960   39  37  1764 
1961   39  36  1764 
1962   39  34  1760 
1963   39  34  1757 
1964   39  34  1752 
1965   39  34  1752 
1966   39  34  1752 
1967   39  34  1752 
1968   39  34  1752 
1969   39  34  1743 
1970   39  33  1707 
1971   39  33  1704 
1972   39  32  1693 
1973   39  29  1670 
1974   39  26  1646 
1975   39  25  1611 
1976   39  20  1520 
1977   39  18  1479 
1978   39  18  1476 
1979   39  15  1553 
1980   39  14  1538 
1981   39  11  1514 
1982   39  8  1413 
1983   39  8  1404 
1984   39  7  1338 
1985   39  7  1332 
1986   39  6  1508 
1987   39  3  952 
1988   39  1  900 
1989   39  1   
1990   39  1   
1991   39  1   
1992   39  1   
1993   39  1   
1994   39  1   
1995   39  1   
1996   39  1   
1997   39  1   
1998   39  1   
1999   39  1   
2000   39  1   
2001   39  1   
2002   39  0   
итого: 1220900 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 10.82·10-6  
ошибка экипажа: 10.82·10-6  
катастроф: 21.64·10-6  
ошибка экипажа: 21.64·10-6  
погибших (на борту): 51 (из 51)41.77·10-6 25.5·100
ошибка экипажа: 51 (из 51)41.77·10-6  
в т.ч. экипаж: 11 (из 11)9.01·10-6 5.5·100
в т.ч. пассажиров: 40 (из 40)32.76·10-6 20·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.