Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 23

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-12П300520521947 СССР-01341     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300630631947 СССР-01350     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300670671947 СССР-01353     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300680681947 СССР-01354     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300960961947 СССР-01372     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300980981947 СССР-73989     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301161161947 СССР-01383     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301191191947 СССР-01385     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301261261947 СССР-01392   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П301271271947 СССР-01393     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301281281947 СССР-01394   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П301481481947 СССР-01403     →  Киевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т302672671948 СССР-Л1435     →  Новосибирский ОАО (Северный)катастрофа    
редактироватьИл-12Т830231923-191948 СССР-01446     →  Мячковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12830242024-201948 СССР-73993     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12830251525-151948 СССР-01448     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т830261026-101948 СССР-73994     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П8301290129-011948 СССР-73990     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П8301290929-091948 СССР-Л1732     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П9301310131-011949 СССР-01359   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П9301321632-161949 СССР-01366     →  Ташкентский ОАОавария    
редактироватьИл-12П9301322032-201949 СССР-01367     →  Киевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т9303361436-141949 СССР-73952     →  Ташкентский ОАОпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1947481949
выпущено1274
в экспл-ции   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР20223
 → Узбекское УГА15223
   → Ташкентский ОАО6123
 → Восточно-Сибирское УГА  5
   → Иркутский ОАО  5
 → Внуковское ПО ГА2 2
 → Туркменское УГА1 2
   → Ашхабадский ОАО1 2
 → Азербайджанское УГА1 1
   → Бакинский ОАО1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)  1
 → Белорусское УГА  1
   → 1-я отдельная учебная АЭ  1
 → Казахское УГА  1
 → Украинское УГА  4
   → Киевский ОАО  2
 → Западно-Сибирское УГА  1
   → Новосибирский ОАО (Северный)  1
 → Управление ГА Центральных районов1 2
   → Мячковский ОАО  1
 → Таджикское УГА  1
   → Душанбинский ОАО  1
2Россия (СССР) - ВВС1 1
3131 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1947 +12  12  12  914 
1948 +7  19  17  849 
1949 +4  23  23  835 
1950   23  23  828 
1951   23  23  828 
1952   23  23  828 
1953   23  22  856 
1954   23  22  864 
1955   23  22  864 
1956   23  22  864 
1957   23  22  1165 
1958   23  21  1176 
1959   23  20  1143 
1960   23  8  931 
1961   23  6  824 
1962   23  4  717 
1963   23  3  681 
1964   23  2  648 
1965   23  2  648 
1966   23  0  648 
итого: 262500 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 13.81·10-6  
ошибка служб УВД: 13.81·10-6  
погибших (на борту): 6 (из 6)22.86·10-6 6·100
ошибка служб УВД: 6 (из 6)22.86·10-6  
в т.ч. экипаж: 6 (из 6)22.86·10-6 6·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.