Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 22

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-18В180002305023-051960 СССР-75729     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В180002505025-051960 СССР-75731     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181002605026-051961 СССР-75736     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан    
редактироватьИл-18В181004001040-011961 СССР-75787     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В182004401044-011962 СССР-75805     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В182004605046-051962 СССР-75814     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан    
редактироватьИл-18В182004705047-051962 СССР-75819   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан    
редактироватьИл-18ГР182005103051-031962 СССР-75833     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18ГР183006705067-051963 СССР-75522     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан    
редактироватьИл-18ГР183006802068-021963 СССР-75524     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В183006905069-051963 СССР-75536     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В184007004070-041964 СССР-75540     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18В184007203072-031964 СССР-74297     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18ГР184007701077-011964 СССР-75569     →  Челябинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В184007704077-041964 СССР-75560     →  Челябинский ОАОавария    
редактироватьИл-18В185008101081-011965 СССР-75577     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В185008405084-051965 СССР-75589     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Е186008805088-051966 СССР-75599     →  Челябинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д186008902089-021966 СССР-75401     →  Львовский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Е186009204092-041966 СССР-75410     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Д186009303093-031966 СССР-75414     →  Челябинский ОАОавария    
редактироватьИл-18Д188011101111-011968 СССР-75429   →  Домодедовское ПО ГАпорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1960616263646566671968
выпущено2243424 1
в экспл-ции         
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР18222
 → Уральское УГА10 22
   → Свердловский ОАО (Кольцово)9 13
   → Челябинский ОАО1 22
   → Пермский ОАО  4
 → 235-й Отдельный Правительственный АО123
 → Армянское УГА  1
   → Ереванский ОАО  1
 → Внуковское ПО ГА2 2
 → Казахское УГА1 2
   → Карагандинский ОАО  1
   → Алма-Атинский ОАО1 1
 → Туркменское УГА  1
   → Ашхабадский ОАО  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 1
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)1 1
 → ГосНИИ ГА МГА  1
 → Дальневосточное УГА  1
   → Хабаровский ОАО (Новый)  1
 → ЦУ МВС3 3
 → Красноярское УГА  2
   → Красноярский ОАО  2
 → Украинское УГА  1
   → Львовский ОАО  1
 → Домодедовское ПО ГА  1
2EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)1 1
3Балкан1 1
482 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1960 +2  2  2  752 
1961 +2  4  3  1014 
1962 +4  8  7  1212 
1963 +3  11  10  1468 
1964 +4  15  14  1525 
1965 +2  17  17  1592 
1966 +4  21  21  1736 
1967    21  21  1891 
1968 +1  22  21  1998 
1969   22  21  2023 
1970   22  21  2088 
1971   22  21  2088 
1972   22  21  2088 
1973   22  21  2088 
1974   22  21  2088 
1975   22  21  2088 
1976   22  21  2088 
1977   22  21  2088 
1978   22  19  2077 
1979   22  17  2073 
1980   22  16  2086 
1981   22  14  2089 
1982   22  12  2163 
1983   22  11  2170 
1984   22  9  2158 
1985   22  4  1929 
1986   22  2  1908 
1987   22  2   
1988   22  1   
1989   22  1   
1990   22  1   
1991   22  1   
1992   22  1   
1993   22  1   
1994   22  1   
1995   22  1   
1996   22  1   
1997   22  1   
1998   22  1   
1999   22  0   
итого: 772300 часов
314300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 11.29·10-6 3.18·10-6 
ошибка экипажа: 11.29·10-6 3.18·10-6 
погибших (на борту): 72 (из 7)93.23·10-6 229.1·10-672·100
ошибка экипажа: 72 (из 7)93.23·10-6 229.1·10-6 
в т.ч. пассажиров: 72 (из 0)93.23·10-6 229.1·10-672·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.