Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 23

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-1У7680020302-031957 СССР-20202     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария    
редактироватьМи-1М02010 1961 СССР-17737     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1М02011 1961 СССР-17751     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1М03001 1962 СССР-17821     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-1У05028 1961 СССР-17767     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1У07009 1958 СССР-17724     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-114010 1959 СССР-40497     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1М602053 1963 СССР-17985     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1М604009 1965 СССР-14852     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан     
редактироватьМи-1М604011 1965 СССР-14854     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария     
редактироватьМи-1У570021002-101955 СССР-20222     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария    
редактироватьМи-1М8680080108-011958 СССР-40446     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1М8680080208-021958 СССР-40447     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1Т9680140414-041959 RA-00137   Восток (Хабаровск)памятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-1М9680161616-161959 СССР-68136     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)катастрофа    
редактироватьМи-1Т670201820-181956 СССР-10103     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1Т670230523-051956 СССР-10137     →  Владивостокский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т770261826-181957 СССР-10185     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария    
редактироватьМи-1Т770271727-171957 СССР-20237     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1770310431-041957 СССР-20251     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1770321232-121957 СССР-20268     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1770321332-131957 СССР-20269     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьМи-1870420442-041958 СССР-40413     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19555657585960616263641965
выпущено12643 311 2
в экспл-ции           
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР116523
 → Дальневосточное УГА115523
   → 2-й Хабаровский ОАО (Малый)114523
   → Петропавловский ОАО 1 1
   → Владивостокский ОАО   1
 → Молдавское УГА 1 1
   → Бельцкий ОАО 1 1
2Восток (Хабаровск)   1
3Россия (СССР) - ДОСААФ 1 1
4 1  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1955 +1  1  1  0 
1956 +2  3  3  24 
1957 +6  9  9  232 
1958 +4  13  13  246 
1959 +3  16  14  240 
1960    16  16  258 
1961 +3  19  19  295 
1962 +1  20  19  298 
1963 +1  21  20  300 
1964    21  20  300 
1965 +2  23  22  300 
1966   23  22  300 
1967   23  21  311 
1968   23  21  312 
1969   23  21  312 
1970   23  20  323 
1971   23  20  324 
1972   23  19  335 
1973   23  17  325 
1974   23  17  324 
1975   23  13  335 
1976   23  10  369 
1977   23  8  394 
1978   23  7  418 
1979   23  6  453 
1980   23  1  456 
1981   23  1   
1982   23  1   
1983   23  1   
1984   23  1   
1985   23  1   
1986   23  1   
1987   23  1   
1988   23  1   
1989   23  1   
1990   23  1   
1991   23  1   
1992   23  1   
1993   23  1   
1994   23  1   
1995   23  1   
1996   23  1   
1997   23  1   
1998   23  1   
1999   23  1   
2000   23  1   
2001   23  1   
2002   23  1   
2003   23  1   
2004   23  1   
2005   23  1   
2006   23  1   
2007   23  1   
2008   23  1   
2009   23  1   
2010   23  1   
2011   23  1   
2012   23  1   
2013   23  1   
2014   23  1   
2015   23  1   
2016   23  1   
2017   23  1   
2018   23  1   
2019   23  1   
2020   23  1   
2021   23  1   
2022   23  1   
2023   23  1   
2024   23  1   
итого: 113900 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 18.78·10-6  
ошибка экипажа: 18.78·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 1)8.78·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 1)8.78·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)8.78·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.