Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 40

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-12Т300140141947 СССР-Л1308     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П300150151947 СССР-Л1309     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П300170171947 СССР-01311     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300310311947 СССР-01325   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П300320321947 СССР-Л1326     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300520521947 СССР-01341     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300530531947 СССР-Л1342     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300550551947 СССР-01345     →  Иркутский ОАОавария    
редактироватьИл-12П300570571947 СССР-01347     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300670671947 СССР-01353     →  Ташкентский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300770771947 СССР-01361     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12300900901947 СССР-Л1367     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П300970971947 СССР-01373     →  Омское ЛТУ ГАпорезан    
редактироватьИл-12П301041041947 СССР-01376     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301161161947 СССР-01383     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301221221947 СССР-01388     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан    
редактироватьИл-12П301231231947 СССР-Л1389     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П301271271947 СССР-01393     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301301301947 СССР-01396     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301311311947 СССР-01397     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301491491947 СССР-01387     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301591591947 СССР-Л1409     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П301611611948 СССР-Л1410     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьИл-12П301691691947 СССР-01449     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т302572571948 СССР-01426     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12Т302612611948 СССР-01430     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П302762761948 СССР-01401     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т830231623-161948 СССР-01443     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т830231723-171948 СССР-Л1444     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьИл-12Т830241824-181948 СССР-01435     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т830260126-011948 СССР-73954     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П8301280428-041948 СССР-Л1707     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П8301290229-021948 СССР-01405     →  Львовский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П8301300630-061948 СССР-01414     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П9301301830-181949 СССР-12581     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П9301310131-011949 СССР-01359   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П9301321732-171949 СССР-Л1727     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-12П9301330533-051949 СССР-01415     →  Донецкий ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П9301350135-011949 СССР-01374     →  Киевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П9301350735-071949 СССР-01423     →  Иркутский ОАОпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1947481949
выпущено23116
в экспл-ции   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР32840
 → Внуковское ПО ГА15621
 → Восточно-Сибирское УГА  40
   → Иркутский ОАО  40
   → 2-й Иркутский ОАО (Восточный)  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 3
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)1 2
   → Омское ЛТУ ГА  1
   → Бугурусланское ЛУ ГА  1
 → Туркменское УГА  8
   → Ашхабадский ОАО  8
 → Украинское УГА  6
   → Одесский ОАО  1
   → Львовский ОАО  1
   → Донецкий ОАО  1
   → Киевский ОАО  1
 → Узбекское УГА4 5
   → Ташкентский ОАО4 5
 → Азербайджанское УГА213
   → Бакинский ОАО213
 → Ленинградское (Северное) УГА113
   → Ленинградский ОАО (Пулково)113
 → ГосНИИ ГА МГА1 1
 → Казахское УГА4 5
   → Алма-Атинский ОАО1 3
 → Уральское УГА  1
   → Свердловский ОАО (Кольцово)  1
 → Грузинское УГА1 1
   → Тбилисский ОАО1 1
 → ЦУ МВС3 3
2226 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1947 +23  23  22  825 
1948 +11  34  32  870 
1949 +6  40  40  917 
1950   40  40  924 
1951   40  40  924 
1952   40  39  930 
1953   40  37  935 
1954   40  37  948 
1955   40  37  948 
1956   40  36  948 
1957   40  33  1078 
1958   40  30  1151 
1959   40  24  1110 
1960   40  10  1021 
1961   40  6  930 
1962   40  5  957 
1963   40  2  1017 
1964   40  2  1020 
1965   40  1  921 
1966   40  0  912 
итого: 450800 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 715.53·10-6  
ошибка экипажа: 511.09·10-6  
ошибка служб УВД: 12.22·10-6  
не выяснено: 12.22·10-6  
погибших (на борту): 80 (из 126)177.44·10-6 11.43·100
ошибка экипажа: 70 (из 116)155.26·10-6  
ошибка служб УВД: 4 (из 4)8.87·10-6  
не выяснено: 6 (из 6)13.31·10-6  
в т.ч. экипаж: 33 (из 35)73.2·10-6 4.71·100
в т.ч. пассажиров: 47 (из 91)104.25·10-6 6.71·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.