Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 12

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24Б97305602056-021969 СССР-46335     →  Пермский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-24Б07305907059-071970 RA-46366   Курганское авиапредприятиепорезан     
редактироватьАн-24Б17307210072-101971 RA-47829   →  UTair Expressпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б7990120912-091967 RA-47756   Пермские Авиалинии - ПАЛпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б7990130513-051967 RA-47761   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    
редактироватьАн-24Б7990140614-061967 RA-47773   Пермские Авиалинии - ПАЛпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б8990150415-041968 RA-47779   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    
редактироватьАн-24Б8990160416-041968 RA-47152   Пермские Авиалинии - ПАЛпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б8990160616-061968 RA-47154   Кировское АПпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б8990180618-061968 RA-47173   Ижавиапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24Б9990190719-071969 RA-47182   Уральские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б9990200620-061969 RA-47191   ЧитаАвиапорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19676869701971
выпущено34311
в экспл-ции     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР110112
 → Уральское УГА19112
   → Свердловский ОАО (Кольцово) 418
   → Пермский ОАО14 12
   → Курганский ОАО   4
   → Кировский ОАО 1 2
   → Ижевский ОАО   1
 → Коми УГА   2
   → Сыктывкарский ОАО   2
 → Восточно-Сибирское УГА 1 4
   → Читинский ОАО 1 2
2Пермские Авиалинии - ПАЛ   3
3КомиАвиа (Сыктывкарское АП)   2
4Курганское авиапредприятие   2
5ЧитаАвиа   1
6Уральские Авиалинии   1
7Ижавиа   1
8Кировское АП   1
→9UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   1
 → UTair Express   1
10    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +3  3  3  1722 
1968 +4  7  7  1107 
1969 +3  10  10  1364 
1970 +1  11  11  1572 
1971 +1  12  12  1578 
1972   12  12  1596 
1973   12  12  1596 
1974   12  12  1596 
1975   12  12  1596 
1976   12  12  1596 
1977   12  12  1596 
1978   12  12  1596 
1979   12  12  1596 
1980   12  12  1596 
1981   12  12  1596 
1982   12  12  1596 
1983   12  12  1596 
1984   12  12  1596 
1985   12  12  1596 
1986   12  12  1596 
1987   12  12  1596 
1988   12  12  1596 
1989   12  11  1594 
1990   12  11  1572 
1991   12  11  1572 
1992   12  11  1572 
1993   12  11  1572 
1994   12  11  1335 
1995   12  11  1130 
1996   12  11  828 
1997   12  10  868 
1998   12  9  855 
1999   12  7  1118 
2000   12  6  1296 
2001   12  6  1042 
2002   12  6  984 
2003   12  6  1196 
2004   12  6  1344 
2005   12  6  1344 
2006   12  6  1344 
2007   12  6  1316 
2008   12  6  1126 
2009   12  6  946 
2010   12  6  396 
2011   12  6  396 
2012   12  5  396 
2013   12  4   
2014   12  4   
2015   12  2   
2016   12  1   
2017   12  1   
2018   12  1   
2019   12  1   
2020   12  1   
2021   12  1   
2022   12  1   
2023   12  1   
2024   12  1   
итого: 545300 часов
426500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 11.83·10-6 2.34·10-6 
ошибка экипажа: 11.83·10-6 2.34·10-6 
погибших (на борту): 32 (из 40)58.68·10-6 75.02·10-632·100
ошибка экипажа: 32 (из 40)58.68·10-6 75.02·10-6 
в т.ч. экипаж: 5 (из 5)9.17·10-6 11.72·10-65·100
в т.ч. пассажиров: 27 (из 35)49.51·10-6 63.3·10-627·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.