Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 35

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-4СП0467067-041958 СССР-31467     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-4СП0498098-041960 СССР-19193     →  Тюменский ОАО (Плеханово)авария    
редактироватьМи-4СП1298098-121960 СССР-19201     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А11149149-111963 СССР-36513     →  Сергелийский ОАОкатастрофа    
редактироватьМи-40215015-021955 СССР-31465     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А0721021-071955 СССР-31566     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-40530030-051956 СССР-Л0501     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4А0232032-021956 СССР-31510     →  Берёзовский ОАОавария    
редактироватьМи-4А1455055-141957 СССР-31542     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4А1973073-191959 СССР-31575     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А1775075-171959 СССР-31604     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-40276076-021959 СССР-66826     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4СП1679079-161959 СССР-06119     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)памятник3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-4А0884084-081959 СССР-66895     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А0985085-091959 СССР-66911     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А1689089-161960 СССР-66937     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)катастрофа    
редактироватьМи-4П1492092-141960 СССР-19135     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А1296096-121960 СССР-19163     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-4А1496096-141960 СССР-19165     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4П11103103-111961 СССР-19145     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А20106106-201961 СССР-19218     →  Сургутский ОАОавария    
редактироватьМи-4А11117117-111961 СССР-29005     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А05120120-051962 СССР-29045     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А14121121-141962 СССР-28995     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан     
редактироватьМи-4П06122122-061962 СССР-29041     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4А08125125-081962 СССР-28994     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан     
редактироватьМи-4А13139139-131963 СССР-29085     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4А01140140-011963 СССР-29093     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А19161161-191964 СССР-35274     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А10168168-101965 СССР-02277     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А14172172-141965 СССР-02310     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьМи-4А09174174-091965 СССР-38242     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан     
редактироватьМи-4А08176176-081965 СССР-38266     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А07178178-071965 СССР-38282     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан     
редактироватьМи-4А03179179-031965 СССР-38297     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19555657585960616263641965
выпущено22116634316
в экспл-ции           


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1Россия (СССР) - МАП12 3
2151 
→3Аэрофлот - МГА СССР 191135
 → Уральское УГА 8935
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 8935
 → Тюменское УГА 2110
   → Тюменский ОАО (Плеханово)  15
   → Берёзовский ОАО 1 2
   → Сургутский ОАО 1 3
 → Украинское УГА 2 3
   → Симферопольский ОАО 2 3
   → Одесский ОАО   1
 → Узбекское УГА 2 4
   → Сергелийский ОАО 2 4
 → Магаданское УГА 1 1
 → Азербайджанское УГА 1 1
   → Забратский ОАО 1 1
 → Северо-Кавказское УГА 1 2
   → Махачкалинский ОАО 1 2
 → Грузинское УГА 2 2
   → Кутаисский ОАО 1 1
   → Сухумский ОАО 1 1
4Россия (СССР) - ВВС 2 2


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1955 +2  2  2  76 
1956 +2  4  3  189 
1957 +1  5  4  238 
1958 +1  6  5  311 
1959 +6  12  9  420 
1960 +6  18  15  464 
1961 +3  21  18  467 
1962 +4  25  22  456 
1963 +3  28  25  430 
1964 +1  29  26  518 
1965 +6  35  30  561 
1966   35  30  572 
1967   35  29  579 
1968   35  28  634 
1969   35  25  730 
1970   35  25  720 
1971   35  25  720 
1972   35  24  698 
1973   35  22  674 
1974   35  18  602 
1975   35  14  633 
1976   35  14  648 
1977   35  12  582 
1978   35  7  625 
1979   35  6  533 
1980   35  4  528 
1981   35  4   
1982   35  1   
1983   35  1   
1984   35  1   
1985   35  1   
1986   35  1   
1987   35  1   
1988   35  1   
1989   35  1   
1990   35  1   
1991   35  1   
1992   35  1   
1993   35  1   
1994   35  1   
1995   35  1   
1996   35  1   
1997   35  1   
1998   35  1   
1999   35  1   
2000   35  1   
2001   35  1   
2002   35  1   
2003   35  1   
2004   35  1   
2005   35  1   
2006   35  1   
2007   35  1   
2008   35  1   
2009   35  1   
2010   35  1   
2011   35  1   
2012   35  1   
2013   35  1   
2014   35  1   
2015   35  1   
2016   35  1   
2017   35  1   
2018   35  1   
2019   35  1   
2020   35  1   
2021   35  1   
2022   35  1   
2023   35  1   
2024   35  1   
итого: 249200 часов
455700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 14.01·10-6 2.19·10-6 
отказ техники: 14.01·10-6 2.19·10-6 
погибших (на борту): 8 (из 8)32.1·10-6 17.56·10-68·100
отказ техники: 8 (из 8)32.1·10-6 17.56·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)12.04·10-6 6.58·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 5 (из 5)20.06·10-6 10.97·10-65·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.