Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 12

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8306230-621972 СССР-25646     →  2-й Ереванский ОАОавария     
редактироватьМи-8420542-051973 СССР-25721   →  Армянское УГАавария     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?718871-881977 СССР-22346     →  2-й Ереванский ОАОкатастрофа    
редактироватьМи-8758275-821978 22815  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении    
редактироватьМи-8796779-671980 EK-22620  ­не указанная в списке авиакомпания­авария     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?821782-171981 06167   Армянские Авиалиниина хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?--- RF-34297 / 14   Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)-  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?--- 15   Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)-  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?--- 21   Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)-  
редактировать? Ми-8П(С) ?860586-051986 EK-24638   Армянские Авиалиниина хранении    
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9830829560-241983 СССР-22711   →  Армянское УГАавария     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9904755795-261990 СССР-25143   Армянские Авиалиниикатастрофа    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197273747576777879808182838485868788891990
выпущено11   11 1122  1   1
в экспл-ции          21       
   
 
  
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
1322 
2Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)31 4
→3Аэрофлот - МГА СССР 2612
 → Армянское УГА 1612
   → Ереванский ОАО  23
   → 2-й Ереванский ОАО 124
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 1 1
4Армянские Авиалинии   3
5Арарат Авиа   3
6­не указанная в списке авиакомпания­   2


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +1  1  1   
1973 +1  2  1   
1974    2  2   
1975    2  2   
1976    2  2   
1977 +1  3  2  588 
1978 +1  4  3  630 
1979    4  3  672 
1980 +1  5  3  742 
1981 +1  6  4  768 
1982 +2  8  5  768 
1983 +2  10  7  408 
1984    10  6  408 
1985    10  6  408 
1986 +1  11  7  312 
1987    11  7  312 
1988    11  7  312 
1989    11  7  321 
1990 +1  12  8  357 
1991   12  6  349 
1992   12  6  276 
1993   12  7  276 
1994   12  7  276 
1995   12  6  276 
1996   12  6  276 
1997   12  6  273 
1998   12  6  276 
1999   12  6  122 
2000   12  6  108 
2001   12  6  108 
2002   12  6  108 
2003   12  6  108 
2004   12  6  108 
2005   12  6  108 
2006   12  6  107 
2007   12  6  108 
2008   12  6  108 
2009   12  6  108 
2010   12  6  108 
2011   12  6  108 
2012   12  6  108 
2013   12  6  108 
2014   12  6  108 
2015   12  6  108 
2016   12  6  75 
2017   12  6  108 
2018   12  6  108 
2019   12  6  108 
2020   12  6  108 
2021   12  6  108 
2022   12  6  108 
2023   12  6  108 
2024   12  6  108 
2025   12  6  108 
итого: 57500 часов
83300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 117.39·10-6 12·10-6 
катастроф: 234.78·10-6 24.01·10-6 
погодные условия: 117.39·10-6 12·10-6 
погибших (на борту): 14 (из 14)243.43·10-6 168.06·10-67·100
погодные условия: 11 (из 11)191.26·10-6 132.05·10-6 
в т.ч. экипаж: 6 (из 6)104.33·10-6 72.03·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 8 (из 8)139.1·10-6 96.04·10-64·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.