Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 26

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2А037121 1944 СССР-А3258     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л11619 1946 СССР-Т164     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-216804082 1948 СССР-Ш1902     →  Сасовское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьПо-2А217124 1944 СССР-А1646     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-22465 1942 СССР-Л312     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А267133 1945 СССР-А1322     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2297124 1945 СССР-Л1390     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л317133 1945 СССР-Л3461     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л317134 1945 СССР-Л955     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630102 1946 СССР-А1471     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630203 1946 СССР-А1477     →  Симферопольский ОАОкатастрофа    
редактироватьПо-2А630205 1946 СССР-А1480     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630208 1946 СССР-А1482     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630211 1946 СССР-А1485     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630501 1946 СССР-А1530     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630503 1946 СССР-А153     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630603 1946 СССР-А1552     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630609 1946 СССР-А1558     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630611 1946 СССР-А1560     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л6690 1944 СССР-Л1598     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А8655 1944 СССР-А871     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л943349 1945 СССР-Л1652     →  Симферопольский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C943724 1945 СССР-К1173     →  Херсонский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630903 1949 СССР-А2296     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А631008 1949 СССР-А2321     →  Запорожский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-2А09 1946 СССР-А1707     →  Симферопольский ОАОпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19424344454647481949
выпущено1 4612 12
в экспл-ции        
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР19126
 → Украинское УГА15126
   → Симферопольский ОАО15126
   → Херсонский ОАО  1
   → Запорожский ОАО  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1
   → Сасовское ЛУ ГА  1
 → 87-й Гв. ОАП ГВФ1 1
 → 14-й ОАП ГВФ  1
 → Молдавское УГА2 2
2Россия (СССР) - ВВС6 6
310  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1942 +1  1  1   
1943    1  1   
1944 +4  5  4  312 
1945 +6  11  11  391 
1946 +12  23  23  378 
1947    23  22  378 
1948 +1  24  23  372 
1949 +2  26  25  383 
1950   26  25  384 
1951   26  25  384 
1952   26  25  384 
1953   26  25  384 
1954   26  25  384 
1955   26  25  384 
1956   26  20  384 
1957   26  15  384 
1958   26  11  373 
1959   26  1  240 
1960   26  0  228 
итого: 114400 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 18.74·10-6  
ошибка экипажа: 18.74·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 1)8.74·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 1)8.74·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)8.74·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.