Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 20

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьКа-32Т5235001380607052-051983 RA-31011   Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32А/АО(31007)5703/003057-031987 RA-31007   ПАНХ (Краснодар)катастрофа>20 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32С(31019)6003060-031989 UR-VBM   Росьавиана хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32С(31025)6009060-091989 RA-31025   ПАНХ (Краснодар)катастрофа>20 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32А/АО6217/012062-171991 EX-07001   Транс Караван Кэйджиработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32А/АО(31571)6220/002062-201991 RA-31571   ПАНХ (Краснодар)авария7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32С(31576)6225062-251991 RA-31576   ПАНХ (Краснодар)лизинг3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32С(31577)6226062-261991 RA-31577   ПАНХ (Краснодар)лизинг10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32А/АО(31579)8601/51086-011991 RA-31579   ПАНХ (Краснодар)работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32А11(30001)8603/11086-031991 062   КБ Камовастроится/зак.    
редактироватьКа-32Т(30002)8605086-051991 RS-30   Алжир - ВВСработает10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьКа-32А/АО(30003)8606/001086-061991 RA-31064   ПАНХ (Краснодар)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьКа-32А/АО(30005)8608/14086-081991 RA-31066   КБ Камована хранении    
редактироватьКа-32С(31584)8706087-061992 RA-31584   АэроКамовкатастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32А11BC(31585)8707/05087-071992 C-FIGR   VIH Logging Ltdработает3-6 лет назад (р)
   
редактироватьКа-32А11(31587)8709/02087-091992 CC-DGC  ­не указанная в списке авиакомпания­работает3-6 лет назад (р)
   
редактироватьКа-32А/АО(31589)8711/16087-111992 RA-31589   ПАНХ (Краснодар)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьКа-32Т(31592)8717087-171992 RA-31592   Авиа-Сервис (Горноправдинск)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32Т(31078)9002090-021992 RA-31078   ПАНХ (Краснодар)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьКа-32А/АО9003/004090-031993 RA-31598   ПАНХ (Краснодар)работает10-15 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19838485868788899091921993заказ/сборка
выпущено1   1 2 9611
в экспл-ции        631
   
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингзак./сборкана храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1721314 
2ПАНХ (Краснодар)5 11 220
→3Аэрофлот - МГА СССР22 1 27
 → Северо-Кавказское УГА     11
 → Ленинградское (Северное) УГА   1  1
   → Мурманский ОАО   1  1
 → Панх НПО12   14
 → Дальневосточное УГА1     1
   → Владивостокский ОАО1     1
4Космос-Авиа1     1
5Арктика (Мурманское АП)   1  3
6­не указанная в списке авиакомпания­   1  3
7АэроКамов      7
8Kabul Air      3
9КБ Камова      2
10Индонезия - МЧС (BNPB)      2
11Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)      2
12Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)      1
13Авиа-Сервис (Горноправдинск)      1
14Heliswiss AG      1
15Sunrise Airlines      1
16VIH Logging Ltd      1
17Алжир - ВВС      1
18­неизвестная авиакомпания­      1
19Транс Караван Кэйджи      1
20Вектор АПК (Владимир)      1
21Росьавиа      1
22Scorpion Air      1
23Россия (СССР) - ВМФ    1 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1983 +1  1  1  12 
1984    1  1  12 
1985    1  1  12 
1986    1  1  12 
1987 +1  2  2  12 
1988    2  2  12 
1989 +2  4  4  54 
1990    4  4  96 
1991 +9  13  7  110 
1992 +6  19  16  157 
1993 +1  20  16  168 
1994   20  17  176 
1995   20  18  172 
1996   20  19  179 
1997   20  19  180 
1998   20  19  180 
1999   20  19  180 
2000   20  19  180 
2001   20  20  180 
2002   20  20  181 
2003   20  19  180 
2004   20  19  180 
2005   20  18  180 
2006   20  18  180 
2007   20  18  180 
2008   20  18  191 
2009   20  18  203 
2010   20  17  298 
2011   20  17  242 
2012   20  15  226 
2013   20  15  225 
2014   20  15  228 
2015   20  15  228 
2016   20  16  228 
2017   20  16  228 
2018   20  16  228 
2019   20  16  227 
2020   20  15  238 
2021   20  15  230 
2022   20  15  215 
2023   20  14  217 
2024   20  14  228 
итого: 101300 часов
58000 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 19.87·10-6 17.24·10-6 
отказ техники: 19.87·10-6 17.24·10-6 
катастроф: 329.61·10-6 51.72·10-6 
отказ техники: 19.87·10-6 17.24·10-6 
погибших (на борту): 16 (из 17)157.93·10-6 275.82·10-65.33·100
отказ техники: 2 (из 3)19.74·10-6 34.48·10-6 
в т.ч. экипаж: 10 (из 11)98.71·10-6 172.39·10-63.33·100
в т.ч. пассажиров: 6 (из 6)59.22·10-6 103.43·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.