Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 17

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-154Б76A15001501976 RA-85150   Самара (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б76A16301631976 85163   Transairкатастрофа>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б76A16801681976 4L-85168   Air Georgiaна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-176A17001701976 СССР-85170   Orbiпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б76A18601861976 СССР-85186     →  Тбилисский ОАОпорезан     
редактироватьТу-154Б76A18801881976 4L-85188   Orbiпорезан     
редактироватьТу-154Б-177A19701971977 4L-85197   Orbiпорезан     
редактироватьТу-154Б-177A19801981977 СССР-85198   Orbiпорезан     
редактироватьТу-154Б-177A19901991977 4K-85199   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьТу-154Б77A20302031977 СССР-85203   Orbiпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б77A22202221977 СССР-85222   Transairкатастрофа>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-178A26802681978 СССР-85268     →  Тбилисский ОАОавария    
редактироватьТу-154Б-279A35903591979 85359   Orbiпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-280A43004301980 4L-85430   Грузинские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-281A49604961981 4L-85496   Грузинские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-281A51805181981 4L-85518   Грузинские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-282A54705471982 4L-AAG   Air Georgiaпорезан10-15 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197677787980811982
выпущено6511121
в экспл-ции       


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР113317
 → Грузинское УГА16 17
   → Тбилисский ОАО16 17
 → Приволжское УГА 2 3
   → Куйбышевский ОАО 1 2
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 112
 → Ленинградское (Северное) УГА 1 1
   → Ленинградский ОАО (Пулково) 1 1
 → Украинское УГА 1 1
   → Бориспольский ОАО 1 1
 → Армянское УГА   1
   → Ереванский ОАО   1
 → Азербайджанское УГА 1 2
   → Бакинский ОАО 1 2
 → ЦУ МВС 112
 → Киргизское УГА  11
   → Фрунзенский ОАО  11
2Orbi   10
3Грузинские Авиалинии   3
4Air Georgia   2
5Transair   2
6Air Libya (ex Air Libya Tibesti)   1
7АзАл - Азербайджанские Авиалинии   1
8Georgian Airlines (Airzena)   1
9Самара (AirUnion)   1
10 32 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1976 +6  6  5   
1977 +5  11  11   
1978 +1  12  12  1860 
1979 +1  13  13  1860 
1980 +1  14  14  1860 
1981 +2  16  16  1860 
1982 +1  17  17  1860 
1983   17  17  1860 
1984   17  17  1860 
1985   17  17  1860 
1986   17  17  1860 
1987   17  17  1860 
1988   17  17  1860 
1989   17  17  1860 
1990   17  16  1860 
1991   17  16   
1992   17  15   
1993   17  13   
1994   17  12   
1995   17  12   
1996   17  12   
1997   17  9   
1998   17  8   
1999   17  8   
2000   17  6   
2001   17  6   
2002   17  5   
2003   17  5   
2004   17  5   
2005   17  4   
2006   17  3   
2007   17  3   
2008   17  3   
2009   17  2   
2010   17  2   
2011   17  1   
2012   17  1   
2013   17  1   
2014   17  1   
2015   17  1   
2016   17  1   
2017   17  1   
2018   17  1   
2019   17  1   
2020   17  1   
2021   17  1   
2022   17  1   
2023   17  1   
2024   17  1   
итого: 369400 часов
162000 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 12.71·10-6 6.17·10-6 
катастроф: 25.41·10-6 12.34·10-6 
погибших (на борту): 132 (из 156)357.37·10-6 814.59·10-666·100
в т.ч. экипаж: 16 (из 20)43.32·10-6 98.74·10-68·100
в т.ч. пассажиров: 116 (из 136)314.05·10-6 715.85·10-658·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.