Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 16

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЛ-410М78102010-201978 СССР-67289     →  Кирсановское АТУ ГАпорезан     
редактироватьЛ-410М78110111-011978 СССР-67290     →  Сухумский ОАОкатастрофа    
редактироватьЛ-410МУ78110211-021978 SP-FTN   Exin Airна хранении     
редактироватьЛ-410М78110311-031978 СССР-67292     →  Кирсановское АТУ ГАпорезан     
редактироватьЛ-410МУ78111511-151978 SP-FTS   Exin Airна хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410МУ78111611-161978 9Q-COA   Safe Airавария10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410МУ78111711-171978    Exin Airна хранении     
редактироватьЛ-410МУ78111811-181978 SP-FTM   Exin Airна хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410М78111911-191978 СССР-67190     →  Сухумский ОАОкатастрофа    
редактироватьЛ-410М78112011-201979 СССР-67191     →  Сухумский ОАОкатастрофа    
редактироватьЛ-410УВП82092109-211982 СССР-67365   Tatra Airпорезан     
редактироватьЛ-410УВП82092209-221982 9Q-CIF  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа     
редактироватьЛ-410УВП83093509-351983 9Q-CIM  ­не указанная в списке авиакомпания­авария15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП83093609-361983 3X-GGN   Brise Air (Galex Guinee Air)порезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП83102810-281983 YV1332  ­не указанная в списке авиакомпания­работает    
редактироватьЛ-410УВП84132013-201984 OM-ODQ   Dubnica Airкатастрофа10-15 лет назад (р)
    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197879808182831984
выпущено91  231
в экспл-ции     1 
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР124516
 → Грузинское УГА 22216
   → Сухумский ОАО 22216
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений    6
   → Сасовское ЛУ ГА    6
   → Кирсановское АТУ ГА    2
 → Управление ГА Центральных районов1 2210
 → Украинское УГА    2
   → Одесский ОАО    2
 → ГосНИИ ГА МГА   11
21225 
3­неизвестная авиакомпания­ 2 25
4­не указанная в списке авиакомпания­    4
5Tatra Air    4
6Exin Air    4
7Южные Авиалинии (Украина)    2
8Dubnica Air    1
9Slov-Air    1
10Brise Air (Galex Guinee Air)    1
11Универсал-Авиа (ОГАП Украины)    1
12African Business and Transportation (Business Aviation    1
13Авиалинии Украины - Air Ukraine    1
14Safe Air    1
15Trans Air Benin    1
16­частное ВС­    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1978 +9  9  8  648 
1979 +1  10  10  723 
1980    10  10  732 
1981    10  10  732 
1982 +2  12  8  780 
1983 +3  15  12  570 
1984 +1  16  13  480 
1985   16  13  480 
1986   16  13  480 
1987   16  13  480 
1988   16  13  480 
1989   16  13  480 
1990   16  11  480 
1991   16  11  480 
1992   16  11  480 
1993   16  11  480 
1994   16  11  480 
1995   16  11  480 
1996   16  11  480 
1997   16  11  480 
1998   16  11  480 
1999   16  11  480 
2000   16  11  480 
2001   16  11  480 
2002   16  11  480 
2003   16  11  480 
2004   16  11  480 
2005   16  11  480 
2006   16  11  480 
2007   16  10  480 
2008   16  10  480 
2009   16  9  480 
2010   16  8  480 
2011   16  7  480 
2012   16  6  480 
2013   16  6  480 
2014   16  6  480 
2015   16  5  480 
2016   16  5  480 
2017   16  5  480 
2018   16  5  480 
2019   16  5  480 
2020   16  5  480 
2021   16  5  480 
2022   16  5  480 
2023   16  5  480 
2024   16  5  480 
итого: 141100 часов
239900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 17.09·10-6 4.17·10-6 
не выяснено: 17.09·10-6 4.17·10-6 
катастроф: 428.36·10-6 16.67·10-6 
ошибка экипажа: 214.18·10-6 8.34·10-6 
отказ техники: 17.09·10-6 4.17·10-6 
не выяснено: 17.09·10-6 4.17·10-6 
погибших (на борту): 37 (из 48)262.3·10-6 154.22·10-69.25·100
ошибка экипажа: 29 (из 29)205.59·10-6 120.88·10-6 
отказ техники: 6 (из 17)42.54·10-6 25.01·10-6 
не выяснено: 2 (из 2)14.18·10-6 8.34·10-6 
в т.ч. экипаж: 8 (из 8)56.71·10-6 33.35·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 29 (из 40)205.59·10-6 120.88·10-67.25·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.