Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 61

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т10647308006-081951 СССР-13637     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т10847304008-041951 СССР-32608     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т11047303010-031951 СССР-32619     →  Тбилисский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т12047303020-031952 СССР-41902     →  Сухумский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т14347317043-171954 СССР-25501     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15647306056-061955 СССР-05667     →  Кутаисский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ16347303063-031956 СССР-32607     →  Тбилисский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т18047308080-081957 СССР-01199     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т18347311083-111957 СССР-07960     →  Кутаисский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ19947302099-021958 СССР-98243     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110047307100-071958 СССР-98259     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110547301105-011958 СССР-98339     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112147307121-071959 СССР-02173     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ114047315140-151960 СССР-33085     →  Кутаисский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ115347307153-071961 СССР-01867     →  Кутаисский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т115547314155-141961 СССР-01910     →  Сухумский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115847320158-201961 СССР-01969     →  Сухумский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116147312161-121961 СССР-79840     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ1Г08-19008-191961 СССР-28934     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г12-04012-041961 СССР-49320     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г21-17021-171962 СССР-09209     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г22-01022-011962 СССР-09223     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г22-26022-261962 СССР-09248     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г33-08033-081963 СССР-62714     →  Кутаисский ОАОавария    
редактироватьАн-2ТП1Г34-27034-271963 СССР-62758     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г45-05045-051964 СССР-01356   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г46-19046-191964 СССР-03510   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г48-38048-381964 СССР-55706     →  Кутаисский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г54-09054-091965 СССР-02804     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г59-10059-101965 СССР-33292   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г60-32060-321965 СССР-15271     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г67-12067-121966 СССР-41394     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г71-40071-401966 СССР-96207   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-08072-081966 СССР-96224     →  Сухумский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2ТП1Г72-15072-151966 СССР-96231   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-29072-291966 СССР-96245     →  Сухумский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г75-02075-021966 СССР-09618     →  Кутаисский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г75-40075-401966 СССР-09656   →  Грузинское УГАавария     
редактироватьАн-2ТП1Г76-24076-241966 СССР-09690     →  Сухумский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г76-28076-281966 СССР-09694     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г84-06084-061967 СССР-40553     →  Сухумский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г91-19091-191968 СССР-32018   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г91-23091-231968 СССР-32022   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г94-07094-071968 СССР-32146     →  Сухумский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г94-34094-341968 СССР-32173     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-06096-061968 СССР-32244     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-50096-501968 СССР-32288   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г103-22103-221969 СССР-32495   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г104-42104-421969 СССР-32565     →  Кутаисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г106-12106-121969 СССР-32584   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2П1Г107-50107-501969 СССР-01803   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г218-08218-081986 СССР-33021   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г218-09218-091986 СССР-33022   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г219-45219-451986 СССР-32646   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г219-47219-471986 СССР-32648   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г220-05220-051986 СССР-40215     →  Тбилисский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г220-46220-461986 СССР-40256   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г220-48220-481986 СССР-40258   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г221-21221-211986 СССР-40291   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г222-02222-021986 СССР-40325   →  Грузинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г222-17222-171986 СССР-40340   →  Грузинское УГАна хранении     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1951525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384851986
выпущено31 1112311632339164                10
в экспл-ции                                    
 
                


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1491161
 → Грузинское УГА1491161
   → Тбилисский ОАО 13519
   → Сухумский ОАО 729
   → Кутаисский ОАО 10328
 → Украинское УГА   1
21191 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1951 +3  3  3  610 
1952 +1  4  4  603 
1953    4  4  600 
1954 +1  5  5  595 
1955 +1  6  6  591 
1956 +1  7  7  584 
1957 +2  9  9  581 
1958 +3  12  12  581 
1959 +1  13  13  576 
1960 +1  14  14  576 
1961 +6  20  20  608 
1962 +3  23  22  617 
1963 +2  25  24  633 
1964 +3  28  27  624 
1965 +3  31  29  613 
1966 +9  40  37  622 
1967 +1  41  37  612 
1968 +6  47  41  612 
1969 +4  51  44  619 
1970    51  44  624 
1971    51  44  624 
1972    51  44  624 
1973    51  43  625 
1974    51  42  624 
1975    51  41  624 
1976    51  41  624 
1977    51  41  624 
1978    51  40  623 
1979    51  39  621 
1980    51  39  612 
1981    51  37  600 
1982    51  36  611 
1983    51  34  554 
1984    51  29  562 
1985    51  28  564 
1986 +10  61  33  553 
1987   61  33  552 
1988   61  23  541 
1989   61  15  540 
1990   61  10  540 
1991   61  10   
1992   61  10   
1993   61  2   
1994   61  2   
1995   61  2   
1996   61  2   
1997   61  2   
1998   61  2   
1999   61  2   
2000   61  1   
2001   61  1   
2002   61  1   
2003   61  1   
2004   61  1   
2005   61  1   
2006   61  1   
2007   61  1   
2008   61  1   
2009   61  1   
2010   61  1   
2011   61  1   
2012   61  1   
2013   61  1   
2014   61  1   
2015   61  1   
2016   61  1   
2017   61  1   
2018   61  1   
2019   61  1   
2020   61  1   
2021   61  1   
2022   61  1   
2023   61  1   
2024   61  1   
итого: 645600 часов
1117600 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 34.65·10-6 2.68·10-6 
ошибка экипажа: 34.65·10-6 2.68·10-6 
погибших (на борту): 5 (из 10)7.74·10-6 4.47·10-61.67·100
ошибка экипажа: 5 (из 10)7.74·10-6 4.47·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 5)4.65·10-6 2.68·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 2 (из 5)3.1·10-6 1.79·10-60.67·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.