Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 14

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40992010606-011969 СССР-87701     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40992020606-021969 СССР-87702     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40993080707-081969 СССР-87713     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан1-2 года назад (ф)
   
редактироватьЯк-40911051515-051971 СССР-87790     →  Котласский ОАОкатастрофа    
редактироватьЯк-40911061515-061971 СССР-87793     →  Котласский ОАОавария     
редактироватьЯк-40933113030-111973 RA-87843   Котласское АПдругое3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40941043333-041974 RA-87392   Котласское АПпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЯк-40943103535-101974 EY-87434   Авиалинии Таджикистанана хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40943133636-131974 RA-87456   Котласское АПпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40951053939-051975 RA-87336   Трансавиа-Гарантия (Архангельск)памятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЯк-40952034141-031975 СССР-87521     →  Котласский ОАОавария>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40953014343-011975 RA-87235  ­частное ВС­порезан1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К982175757-171978 RA-87956   GEASA - Guinea Ecuatorial Airlinesна хранении    
редактироватьЯк-40К982185757-181978 RA-87957   Барколпорезан1-2 года назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196970717273747576771978
выпущено3 2 133  2
в экспл-ции          
 
  
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР46314
 → Архангельское УГА36314
   → Архангельский ОАО 325
   → Котласский ОАО33114
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   3
   → Актюбинское ВЛУ ГА   3
 → Уральское УГА1  1
   → Кировский ОАО1  1
 → Таджикское УГА   1
   → Душанбинский ОАО   1
2Котласское АП   7
3Трансавиа-Гарантия (Архангельск)   3
4НовгородАвиа   3
5Евразия (Внуково)   3
6GEASA - Guinea Ecuatorial Airlines   2
7СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)   2
8Авиаэкспресс Круиз   2
9Баркол   1
10­частное ВС­   1
11Центр-Юг   1
12Harco Air Services (Harca)   1
13КНГ-Трансавиа   1
14Air Libya (ex Air Libya Tibesti)   1
15Iran Aseman Airlines   1
16Авиалинии Таджикистана   1
17Hemus Air   1
18    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1969 +3  3  3   
1970    3  4   
1971 +2  5  5  864 
1972    5  5  864 
1973 +1  6  5  969 
1974 +3  9  8  1286 
1975 +3  12  11  1318 
1976    12  11  1320 
1977    12  11  1320 
1978 +2  14  13  1306 
1979   14  13  1296 
1980   14  12  1296 
1981   14  12  1296 
1982   14  12  1296 
1983   14  12  1296 
1984   14  12  1296 
1985   14  12  1296 
1986   14  12  1296 
1987   14  12  1296 
1988   14  12  1296 
1989   14  12  1296 
1990   14  12  1275 
1991   14  11  896 
1992   14  11  655 
1993   14  11  409 
1994   14  11  324 
1995   14  11  324 
1996   14  11  324 
1997   14  11  324 
1998   14  11  323 
1999   14  11  332 
2000   14  11  396 
2001   14  11  394 
2002   14  11  333 
2003   14  9  351 
2004   14  9  348 
2005   14  8  348 
2006   14  8  318 
2007   14  8  244 
2008   14  8  226 
2009   14  8  144 
2010   14  8  132 
2011   14  8  132 
2012   14  8  132 
2013   14  8  132 
2014   14  8   
2015   14  8   
2016   14  7   
2017   14  6   
2018   14  6   
2019   14  6   
2020   14  6   
2021   14  5   
2022   14  4   
2023   14  4   
2024   14  4   
итого: 298800 часов
221400 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 26.69·10-6 9.03·10-6 
ошибка экипажа: 26.69·10-6 9.03·10-6 
катастроф: 13.35·10-6 4.52·10-6 
ошибка экипажа: 13.35·10-6 4.52·10-6 
погибших (на борту): 1 (из 31)3.35·10-6 4.52·10-61·100
ошибка экипажа: 1 (из 31)3.35·10-6 4.52·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 3)3.35·10-6 4.52·10-61·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.