Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 47

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т13047303030-031952 СССР-41958     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т13147306031-061952 СССР-93465     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т14647304046-041954 СССР-55542     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15647314056-141955 СССР-05675     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112447313124-131959 СССР-70873     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112847301128-011959 СССР-55622     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115047310150-101960 СССР-15962     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ115347313153-131961 СССР-01872     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г12-06012-061961 СССР-49322     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г39-23039-231963 СССР-62768     →  Котласский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г53-30053-301964 СССР-92878     →  Котласский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г64-35064-351965 СССР-41320     →  Котласский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г75-03075-031966 СССР-09619     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г75-22075-221966 СССР-09638     →  Котласский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г83-42083-421967 СССР-40539   Котласское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г91-03091-031968 СССР-32002     →  Котласский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2В1Г113-09113-091969 ?   Россия (СССР) - ДОСААФпорезан     
редактироватьАн-2П1Г114-60114-601970 RA-35548   Котласское АПна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г117-34117-341970 RA-02423  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-42129-421971 RA-70692   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г129-50129-501971 СССР-70700   Котласское АПна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г132-03132-031971 RA-70641   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г137-43137-431972 RA-70169   Аэропромработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г139-31139-311972 RA-70272   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г158-05158-051974 RA-07685   Котласское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г176-60176-601977 RA-62591   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г187-47187-471980 СССР-54938     →  Котласский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г191-39191-391981 RA-84661   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г193-52193-521981 RA-68082   Котласское АПпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г199-60199-601982 RA-31539   Регион Авиа работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г200-10200-101982 RA-71167   Архангельскна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г202-45202-451983 RA-17725   Котласское АПавария     
редактироватьАн-2Р1Г202-46202-461983 RA-17726   Архангельскна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г203-21203-211983 RA-17760   Дальзолотоработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г203-22203-221983 RA-17761   Приволжская региональная АКна хранении1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г204-57204-571983 RA-17856   Котласское АПна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г206-56206-561984 RA-17951  ­частное ВС­авария3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г206-57206-571984 RA-17952   Котласское АПна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г208-36208-361984 RA-81532   Регион Авиа работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г215-23215-231985 CU-A1804   ENSA Servicios Aereos S.A.работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г215-34215-341985 СССР-40897     →  Котласский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г217-13217-131985 RA-40973   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г219-15219-151986 RA-32616   Таращук А. С. (АР)работает    
редактироватьАн-2Р1Г220-53220-531986 RA-40263   Регион Авиа работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г221-44221-441986 9S-GZP   Air Kasaiработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г225-42225-421987 RA-33323   Архангельскна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г225-48225-481987 9Q-CZQ  ­частное ВС­работает     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1952535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485861987
выпущено2 11   212 1112111232 1  1  12253332
в экспл-ции                  1 1         111131
 
   
 
 
  
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР10925347
 → Архангельское УГА10922347
   → Котласский ОАО10920347
   → Архангельский ОАО  1 1
   → 2-й Архангельский ОАО (МГА)  1 1
 → Уральское УГА  1 1
   → Кировский ОАО  1 1
 → Армянское УГА  1 1
   → Ереванский ОАО  1 1
 → Ленинградское (Северное) УГА  1 1
2Котласское АП    27
3Архангельск    6
4Трансавиа-Гарантия (Архангельск)    6
5НовгородАвиа    3
6Регион Авиа     3
7Баркол-Юг АОН    3
8­частное ВС­    3
9Вираж (Ейск)    2
10Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)    2
11Крылья Севера    2
12Вираж АТЦ (Северская)    2
13Баркол    2
14Air Kasai    1
15Blue Airlines (BCF Aviation)    1
16Таращук А. С. (АР)    1
17Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО    1
18ENSA Servicios Aereos S.A.    1
19Волга АОН (Самара)    1
20Приволжская региональная АК    1
21Дальзолото    1
22Аэропром    1
23­не указанная в списке авиакомпания­    1
24Россия (СССР) - ДОСААФ    1
25  1  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1952 +2  2  2  660 
1953    2  2  684 
1954 +1  3  3  688 
1955 +1  4  4  711 
1956    4  4  720 
1957    4  4  710 
1958    4  4  672 
1959 +2  6  6  683 
1960 +1  7  6  732 
1961 +2  9  9  768 
1962    9  9  780 
1963 +1  10  10  1056 
1964 +1  11  11  1224 
1965 +1  12  12  1224 
1966 +2  14  14  1200 
1967 +1  15  15  1152 
1968 +1  16  16  1152 
1969 +1  17  16  1152 
1970 +2  19  19  1099 
1971 +3  22  22  1056 
1972 +2  24  24  996 
1973    24  21  928 
1974 +1  25  22  924 
1975    25  20  880 
1976    25  20  876 
1977 +1  26  21  874 
1978    26  21  864 
1979    26  21  864 
1980 +1  27  22  864 
1981 +2  29  22  801 
1982 +2  31  23  775 
1983 +5  36  27  654 
1984 +3  39  30  626 
1985 +3  42  32  614 
1986 +3  45  36  611 
1987 +2  47  38  576 
1988   47  33  576 
1989   47  33  569 
1990   47  31  451 
1991   47  31  283 
1992   47  31  204 
1993   47  31  204 
1994   47  30  204 
1995   47  28  189 
1996   47  27  206 
1997   47  27  282 
1998   47  27  288 
1999   47  27  297 
2000   47  27  268 
2001   47  27  273 
2002   47  27  160 
2003   47  27  87 
2004   47  27  52 
2005   47  27  48 
2006   47  27  52 
2007   47  24  36 
2008   47  24  58 
2009   47  21  91 
2010   47  21  94 
2011   47  20  96 
2012   47  20  96 
2013   47  20  93 
2014   47  20  84 
2015   47  20  84 
2016   47  20  84 
2017   47  20  84 
2018   47  20  84 
2019   47  20  84 
2020   47  20  84 
2021   47  20  71 
2022   47  19  72 
2023   47  19  72 
2024   47  19  72 
итого: 594900 часов
993700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 11.68·10-6 1.01·10-6 
ошибка экипажа: 11.68·10-6 1.01·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.