Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 27

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40994090909-091969 СССР-87734     →  Криворожское АТУ ГАпамятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40901021010-021970 СССР-87737     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьЯк-40901031010-031970 СССР-87738     →  Днепропетровский ОАОкатастрофа    
редактироватьЯк-40901071010-071970 СССР-87742     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40903011212-011970 СССР-87756     →  Днепропетровский ОАОавария     
редактироватьЯк-40904031515-031970 СССР-87788     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40904041515-041970 СССР-87789     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьЯк-40911051616-051971 СССР-87591     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40912021818-021971 СССР-87603     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40912081818-081971 СССР-87609     →  Запорожский ОАОпорезан    
редактироватьЯк-40912091818-091971 СССР-87610     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40913011919-011971 СССР-87620     →  Запорожский ОАОна хранении    
редактироватьЯк-40914171919-171971 СССР-87636     →  Ачинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40914181919-181971 СССР-87637     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40914191919-191971 СССР-87638     →  Запорожский ОАОкатастрофа    
редактироватьЯк-40914022020-021971 OB-1568   Aero Transporte SA (ATSA)порезан     
редактироватьЯк-40914032020-031972 UR-87642   Авиатонпорезан     
редактироватьЯк-40921162020-161972 RA-87653   →  УВАУГА АКпамятник3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40921182121-181972 UR-VIP   Аэростарна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40922062222-061972 UR-87574   ДнепрАвиана хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40923092424-091972 UR-87818   Южные Авиалинии (Украина)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40933093030-091973 UR-87841   ДнепрАвиапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40952104141-101975 UR-87528   ДнепрАвиана хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40963054949-051976 UR-88203   ДнепрАвиана хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К964075151-071976 UR-88237   ДнепрАвиана хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40973085555-081977 UR-87918   ДнепрАвиапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40К981095757-091978 UR-87951   Южмашавиана хранении10-15 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196970717273747576771978
выпущено16951 1211
в экспл-ции          
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР915327
 → Украинское УГА712227
   → Днепропетровский ОАО711227
   → Запорожский ОАО   4
   → Киевский ОАО   1
   → Одесский ОАО 1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 3
   → Криворожское АТУ ГА   1
   → Кировоградское ВЛУ ГА 1 2
   → Бугурусланское ЛУ ГА   1
 → ГосНИИ ГА МГА 112
 → Красноярское УГА   1
   → Ачинский ОАО   1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО1  1
 → Таджикское УГА 1 1
   → Душанбинский ОАО 1 1
 → Якутское УГА1  1
   → Нерюнгринский (Алданский) ОАО1  1
2111 
3ДнепрАвиа   6
4Авиатон   3
5IREN   3
6Авиалинии Украины - Air Ukraine   3
7Unitair Cameroon   2
8Южмашавиа   1
→9Россия (СССР) - МОМ   1
 → КБ Южное   1
10Южные Авиалинии (Украина)   1
11Аэростар   1
12White Eagle Aviation   1
→13Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)   1
 → УВАУГА АК   1
→14Бугурусланское ЛУ ГА   1
 → Бугурусланское ЛУ АК   1
15Aero Transporte SA (ATSA)   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970 +6  6  4  744 
1971 +9  15  16  913 
1972 +5  20  21  921 
1973 +1  21  22  852 
1974    21  22  852 
1975 +1  22  23  852 
1976 +2  24  22  899 
1977 +1  25  23  992 
1978 +1  26  24  980 
1979   26  24  972 
1980   26  24  948 
1981   26  24  948 
1982   26  24  948 
1983   26  24  948 
1984   26  24  948 
1985   26  24  948 
1986   26  24  948 
1987   26  18  959 
1988   26  17  927 
1989   26  16  924 
1990   26  15  924 
1991   26  15  924 
1992   26  15  924 
1993   26  15  924 
1994   26  15  919 
1995   26  15  876 
1996   26  15  876 
1997   26  15  876 
1998   26  15  970 
1999   26  15  1116 
2000   26  15  1116 
2001   26  15  1116 
2002   26  15  1116 
2003   26  15  1116 
2004   26  15  1116 
2005   26  15  996 
2006   26  15  765 
2007   26  15  744 
2008   26  15  528 
2009   26  15  481 
2010   26  14  359 
2011   26  14  348 
2012   26  11  348 
2013   26  11  348 
2014   26  11   
2015   26  10   
2016   26  10   
2017   26  10   
2018   26  9   
2019   26  9   
2020   26  9   
2021   26  9   
2022   26  9   
2023   26  9   
2024   26  9   
2025   26  9   
итого: 516300 часов
296300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 11.94·10-6 3.38·10-6 
ошибка экипажа: 11.94·10-6 3.38·10-6 
катастроф: 11.94·10-6 3.38·10-6 
ошибка экипажа: 11.94·10-6 3.38·10-6 
погибших (на борту): 8 (из 28)15.5·10-6 27·10-68·100
ошибка экипажа: 8 (из 28)15.5·10-6 27·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 4)5.81·10-6 10.13·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 5 (из 24)9.68·10-6 16.88·10-65·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.