Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 47

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т12747305027-051952 СССР-41942     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т13247302032-021952 СССР-41930     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ14547313045-131954 СССР-55531     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ15847318058-181956 СССР-43850     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ16147311061-111956 СССР-43890     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ17647314076-141957 СССР-01137     →  Славянское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2СХ17647318076-181957 СССР-01141     →  Славянское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2СХ19347303093-031958 СССР-70908     →  Днепропетровский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ19447310094-101958 СССР-70957     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ19547313095-131958 СССР-70970     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115347317153-171961 СССР-01875     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П115647301156-011961 СССР-01916     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ117347308173-081962 СССР-79975     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г07-21007-211961 СССР-28907     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г14-12014-121961 СССР-49388     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г19-01019-011962 СССР-09128     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г31-10031-101963 СССР-23647     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г38-24038-241963 UR-91777   Кировоградская ЛА НАУна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г71-43071-431966 СССР-96210     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г80-07080-071967 СССР-01513     →  Днепропетровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г96-27096-271968 СССР-32265     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г114-24114-241970 UR-35512  ­неизвестная авиакомпания­на хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г117-46117-461970 СССР-02435     →  Днепропетровский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г138-20138-201972 UR-70202  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г139-44139-441972 UR-70285   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан     
редактироватьАн-2П1Г141-09141-091972 UR-70355   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г141-47141-471972 UR-70393  ­частное ВС­работает>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г143-06143-061972 UR-70427  ­не указанная в списке авиакомпания­авария    
редактироватьАн-2Р1Г150-22150-221973 UR-07387   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г155-36155-361974 UR-07581  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-09172-091976 UR-40737  ­частное ВС­работает>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г172-14172-141976 UR-40742   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г172-24172-241976 UR-40752  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г172-29172-291976 UR-40757  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан    
редактироватьАн-2Р1Г185-50185-501979 СССР-54883     →  Днепропетровский ОАОавария    
редактироватьАн-2Р1Г195-02195-021981 UR-68097  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г200-58200-581982 UR-71215   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г205-06205-061983 UR-17865   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г205-14205-141983 UR-17873  ­частное ВС­на хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г205-46205-461983 UR-17905  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г205-48205-481983 UR-17907  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г210-47210-471984 UR-43970  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г211-22211-221985 UR-32663  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г215-18215-181985 UR-40883  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г218-43218-431986 UR-33056  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г226-37226-371987 UR-33378  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г234-55234-551989 UR-ART  ­не указанная в списке авиакомпания­авария     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687881989
выпущено2 1 223  422  111 2 511 4  1 1141211 1
в экспл-ции                    1   1      11     
 
 
  
  
 
 
 
  
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР4435447
 → Украинское УГА4435447
   → Днепропетровский ОАО4435447
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений    3
   → Славянское АТУ ГА    2
   → Кременчугское ЛУ ГА    1
2Авиалинии Украины - Air Ukraine    22
3­не указанная в списке авиакомпания­    16
4­частное ВС­    5
5­неизвестная авиакомпания­    3
6Универсал-Авиа (ОГАП Украины)    1
7Кировоградская ЛА НАУ    1
8     


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1952 +2  2  1  744 
1953    2  2  588 
1954 +1  3  3  616 
1955    3  3  672 
1956 +2  5  5  767 
1957 +2  7  7  826 
1958 +3  10  10  790 
1959    10  10  792 
1960    10  10  792 
1961 +4  14  14  787 
1962 +2  16  16  794 
1963 +2  18  18  808 
1964    18  18  768 
1965    18  18  768 
1966 +1  19  19  768 
1967 +1  20  20  768 
1968 +1  21  21  768 
1969    21  21  768 
1970 +2  23  23  768 
1971    23  20  768 
1972 +5  28  25  769 
1973 +1  29  24  757 
1974 +1  30  24  756 
1975    30  22  745 
1976 +4  34  25  744 
1977    34  23  722 
1978    34  23  713 
1979 +1  35  24  686 
1980    35  23  647 
1981 +1  36  22  626 
1982 +1  37  20  628 
1983 +4  41  23  672 
1984 +1  42  23  672 
1985 +2  44  25  628 
1986 +1  45  26  624 
1987 +1  46  26  624 
1988    46  26  624 
1989 +1  47  27  624 
1990   47  27  624 
1991   47  27  624 
1992   47  26  635 
1993   47  26  636 
1994   47  26  636 
1995   47  26  636 
1996   47  26  614 
1997   47  26  612 
1998   47  26  579 
1999   47  26  576 
2000   47  23  532 
2001   47  23  528 
2002   47  23  528 
2003   47  20  528 
2004   47  20  528 
2005   47  20  528 
2006   47  20  528 
2007   47  20  528 
2008   47  19  462 
2009   47  12  728 
2010   47  10  792 
2011   47  10  792 
2012   47  9  792 
2013   47  8  783 
2014   47  8  780 
2015   47  8  780 
2016   47  8  780 
2017   47  8  780 
2018   47  8  780 
2019   47  8  780 
2020   47  8  780 
2021   47  8  780 
2022   47  8  780 
2023   47  8  780 
2024   47  8  780 
итого: 676400 часов
633500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 11.48·10-6 1.58·10-6 
отказ техники: 11.48·10-6 1.58·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.