Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 36

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-12П300080081947 СССР-Л1302     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12П300170171947 СССР-01311     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12П300450451947 СССР-01339   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П300970971947 СССР-01373     →  Омское ЛТУ ГАпорезан    
редактироватьИл-12П301221221947 СССР-01388     →  Свердловский ОАО (Кольцово)порезан    
редактироватьИл-12П301261261947 СССР-01392   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-12П301511511947 СССР-Л1406     →  Егорьевское АТУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12П301871871949 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьИл-12301881881949 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьИл-12302542541948 СССР-01362     →  Мячковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12Т302552551948 СССР-01424     →  Харьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12302562561948 СССР-01425   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12302582581948 СССР-Л1427     →  Бугурусланское ЛУ ГАкатастрофа     
редактироватьИл-12302602601948 СССР-Л1428   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьИл-12302652651948 СССР-01433     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12830231423-141948 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан     
редактироватьИл-12Т830251125-111948 СССР-01400     →  Киевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-12830251325-131948 СССР-Л1476     →  Рижское ЛТУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12Т830252325-231948 СССР-12592     →  Ашхабадский ОАОавария    
редактироватьИл-12Т830252425-241948 СССР-73951     →  Донецкий ОАОпамятник10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-12Т830260226-021948 СССР-73975     →  Харьковский ОАОпамятник10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-12830261226-121948 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан     
редактироватьИл-12Т830261526-151948 СССР-73968     →  1-я отдельная учебная АЭавария    
редактироватьИл-128301281328-131948 СССР-Л3902     →  Егорьевское АТУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12П8301291229-121948 СССР-Л1735     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12П8301300430-041948 СССР-01308   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьИл-12П9301301730-171949 СССР-Л1760     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан    
редактироватьИл-12П9301310631-061949 СССР-Л3922     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьИл-12П9301311331-131949 СССР-Л3923     →  Троицкое АТУ ГАпорезан    
редактироватьИл-12П9301311631-161949 СССР-Л1779     →  Иркутское АТУ ГАавария     
редактироватьИл-12П9301330333-031949 СССР-Л1804     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)порезан     
редактироватьИл-129303381338-131949 СССР-Л1845     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)порезан     
редактироватьИл-129303390339-031949 СССР-01314     →  Донецкий ОАОпорезан    
редактироватьИл-129303390839-081949 СССР-73973     →  Мячковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-129303390939-091949 СССР-Ш1847     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан    
редактироватьИл-129303391239-121949 СССР-73988     →  Донецкий ОАОпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1947481949
выпущено71712
в экспл-ции   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР230436
 → Грузинское УГА 2 2
   → Тбилисский ОАО 2 2
 → Западно-Сибирское УГА   2
   → Новосибирский ОАО (Северный)   2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 16236
   → Актюбинское ВЛУ ГА   2
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) 16 23
   → Омское ЛТУ ГА   1
   → Бугурусланское ЛУ ГА  19
   → Егорьевское АТУ ГА   2
   → Рижское ЛТУ ГА   1
   → Троицкое АТУ ГА   1
   → Иркутское АТУ ГА  11
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)   2
 → Туркменское УГА   3
   → Ашхабадский ОАО   3
 → Восточно-Сибирское УГА   3
   → 2-й Иркутский ОАО (Восточный)   1
   → Иркутский ОАО   3
 → Украинское УГА   10
   → Харьковский ОАО   2
   → Киевский ОАО   1
   → Донецкий ОАО   3
 → Внуковское ПО ГА 6 6
 → ГосНИИ ГА МГА 1 1
 → Ленинградское (Северное) УГА 113
   → Ленинградский ОАО (Пулково) 113
 → Казахское УГА   2
   → Алма-Атинский ОАО   1
 → Уральское УГА   1
   → Свердловский ОАО (Кольцово)   1
 → Азербайджанское УГА 3 3
   → Бакинский ОАО 3 3
 → Узбекское УГА   1
   → Ташкентский ОАО   1
 → Белорусское УГА   7
   → 1-я отдельная учебная АЭ   7
 → Управление ГА Центральных районов   3
   → Мячковский ОАО   2
 → Дальневосточное УГА2114
   → Хабаровский ОАО (Новый)2 13
2Россия (СССР) - ВВС   2
3­неизвестная авиакомпания­   2
4 8  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1947 +7  7  7  815 
1948 +17  24  21  651 
1949 +12  36  35  678 
1950   36  35  660 
1951   36  35  660 
1952   36  35  659 
1953   36  35  648 
1954   36  35  648 
1955   36  35  685 
1956   36  35  744 
1957   36  34  865 
1958   36  34  856 
1959   36  31  861 
1960   36  27  854 
1961   36  25  810 
1962   36  24  837 
1963   36  19  868 
1964   36  14  985 
1965   36  13  919 
1966   36  11  912 
1967   36  11   
1968   36  9   
1969   36  8   
1970   36  8   
1971   36  8   
1972   36  8   
1973   36  8   
1974   36  8   
1975   36  8   
1976   36  8   
1977   36  7   
1978   36  7   
1979   36  7   
1980   36  7   
1981   36  7   
1982   36  7   
1983   36  7   
1984   36  6   
1985   36  6   
1986   36  5   
1987   36  4   
1988   36  4   
1989   36  4   
1990   36  3   
1991   36  2   
1992   36  2   
1993   36  2   
1994   36  2   
1995   36  2   
1996   36  2   
1997   36  2   
1998   36  2   
1999   36  2   
2000   36  2   
2001   36  2   
2002   36  2   
2003   36  2   
2004   36  2   
2005   36  2   
2006   36  2   
2007   36  2   
2008   36  2   
2009   36  2   
2010   36  2   
2011   36  2   
2012   36  2   
2013   36  2   
2014   36  2   
2015   36  2   
2016   36  2   
2017   36  2   
2018   36  2   
2019   36  2   
2020   36  2   
2021   36  2   
2022   36  2   
2023   36  2   
2024   36  2   
итого: 307800 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 13.25·10-6  
ошибка при ТО: 13.25·10-6  
катастроф: 13.25·10-6  
ошибка экипажа: 13.25·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 18)3.25·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 18)3.25·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 10)3.25·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.