Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 22

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-263201032-011975 26553   Кировоградская ЛА НАУна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б3901039-011976 ER-AFH   Аэрокомна хранении     
редактироватьАн-264109041-091976 СССР-26575     →  Криворожское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б8602086-021979 9Q-COR   Middlanditracepпорезан     
редактироватьАн-26-1009807098-071980 UR-ELR   Air Urgaработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б10103101-031980 ER-AFF  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (р)
    
редактироватьАн-26Б10710107-101981 UR-26042   Кировоградская ЛА НАУна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б10902109-021981 RA-26049   Авиалинии Центральных Районовавария     
редактироватьАн-2611806118-061982 RA-26084   Авиалинии Центральных Районовкатастрофа     
редактироватьАн-26Б12001120-011982 9Q-CKT   Cetraca Air Service - CASпорезан     
редактироватьАн-26Б12009120-091982 D2-FDI  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-26Б12108121-081982 UR-ELE   Air Urgaавария7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б-10012204122-041982 UR-ELF   Air Urgaлизинг3-7 дней назад (р)
   
редактироватьАн-26Б12503125-031982 EW-557TG   Genexработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-26Б12902129-021983 UR-ELG   Air Urgaна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б12908129-081983 UR-ELH   Air Urgaна хранении6-12 мес. назад (р)
   
редактироватьАн-26Б13408134-081984 S2-AGZ   True Airlinesкатастрофа10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б13505135-051984 ЕХ-26002   Fly Sky Airlinesработает6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-26Б13805138-051984 UR-26586   ООНкатастрофа     
редактироватьАн-26Б-10014005140-051985 UR-ELB   Air Urgaработает6-12 мес. назад (р)
   
редактироватьАн-26Б14009140-091985 UR-ELI   Air Urgaавария3-6 лет назад (р)
   
редактироватьАн-26Б-10014010140-101985 UR-ELD   Air Urgaработает1-2 года назад (р)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19757677787980818283841985
выпущено12  1226233
в экспл-ции     1 2 12
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР5173622
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений5162422
   → Кировоградское ВЛУ ГА5162422
   → Криворожское АТУ ГА     1
 → Украинское УГА   1 1
   → Харьковский ОАО   1 1
 → Уральское УГА  1 12
 → Управление ГА Центральных районов    11
2  1 2 
3Кировоградская ЛА НАУ     16
4Air Urga     12
5ООН     8
6MNG Airlines     3
7Air Boyoma     3
8­не указанная в списке авиакомпания­     3
9CityLine Hungary     2
10Saffat Aviation Srvc.     2
11True Airlines     2
12Tiramavia     2
13Авиалинии Центральных Районов     2
14Аэроком     2
15Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)     1
16Fly Sky Airlines     1
17ВостСибАэро     1
18Антаник-Авиа     1
19Global Air Company     1
20Genex     1
21Air Armenia     1
22Cetraca Air Service - CAS     1
23Аэро-Чартер - ACR     1
24Авиалинии Украины - Air Ukraine     1
25­частное ВС­     1
26Middlanditracep     1
27Aviatrade Congo     1
28АРЗ 410 - Киевский Авиазавод     1
29Авиалинии Харькова     1
30­неизвестная авиакомпания­     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1975 +1  1  1   
1976 +2  3  3   
1977    3  3   
1978    3  3   
1979 +1  4  4   
1980 +2  6  6   
1981 +2  8  8   
1982 +6  14  14  432 
1983 +2  16  16  432 
1984 +3  19  19  432 
1985 +3  22  22  432 
1986   22  22  432 
1987   22  22  432 
1988   22  22  432 
1989   22  22  432 
1990   22  22  432 
1991   22  22  432 
1992   22  22  432 
1993   22  22  432 
1994   22  22  432 
1995   22  20  432 
1996   22  20  432 
1997   22  20  432 
1998   22  20  432 
1999   22  20  432 
2000   22  19  432 
2001   22  19  432 
2002   22  19  432 
2003   22  19  432 
2004   22  19  432 
2005   22  19  432 
2006   22  19  432 
2007   22  18  432 
2008   22  17  432 
2009   22  16  432 
2010   22  16  432 
2011   22  16  432 
2012   22  16   
2013   22  16   
2014   22  16   
2015   22  16   
2016   22  15   
2017   22  15   
2018   22  15   
2019   22  15  432 
2020   22  15  432 
2021   22  15  432 
2022   22  13  432 
2023   22  13  432 
2024   22  13  432 
итого: 230400 часов
467100 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 313.02·10-6 6.42·10-6 
ошибка экипажа: 14.34·10-6 2.14·10-6 
внешнее вмешательство: 28.68·10-6 4.28·10-6 
катастроф: 14.34·10-6 2.14·10-6 
ошибка экипажа: 14.34·10-6 2.14·10-6 
погибших (на борту): 9 (из 10)39.07·10-6 19.27·10-69·100
ошибка экипажа: 9 (из 10)39.07·10-6 19.27·10-6 
в т.ч. экипаж: 7 (из 7)30.39·10-6 14.99·10-67·100
в т.ч. пассажиров: 2 (из 3)8.68·10-6 4.28·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.