Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 31

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?406840-681973 RA-25699   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?633263-321976 RA-22205   Томск Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8П636963-691976 RA-22243  ­неизвестная авиакомпания­порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?725872-581977 RA-22377   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?752475-241978 RA-25992   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?752775-271978 RA-25994   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?776177-611979 RA-25226   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?780978-091979 RA-22565   Стрежевское ГАПна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?802580-251980 RA-22640   Стрежевское ГАПавария     
редактироватьМи-8Т802980-291980 RA-22644  ­неизвестная авиакомпания­порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т812481-241980 RA-34477  ­частное ВС­памятник6-12 мес. назад (ф)
  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9562156-211991 D2-PRH   Ангола - ВВСработает     
редактироватьМи-8МТВ-19574957-491991 RA-25133   →  Алроса - Мирнинское АПлизинг3-6 мес. назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?98315032 1983 ?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьМи-8Т981570457-041981 RA-24644   Томск Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?981570857-081981 RA-24648   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?981572257-221981 RA-24662   Стрежевское ГАПпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?981572357-231981 RA-24663   Стрежевское ГАПпорезан     
редактироватьМи-8Т981574457-441981 RA-24684  ­неизвестная авиакомпания­на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9810321858-061981 RA-24696   Стрежевское ГАПкатастрофа     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9841711763-111984 ?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьМи-8Т9841758563-371984 RA-24733   →  Амурская БАОЛработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852018664-201985 RA-22911  ­неизвестная авиакомпания­работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852042564-331985 RA-22924   Томск Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9852237565-201985 3305   Венгрия - ВВСработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852283765-351985 RA-24545   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862522166-211986 RA-24412   Нижневартовскавиана хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862810367-041986 RA-24445   Ельцовкаработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862873367-301986 RA-24470  ­неизвестная авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873020268-111987 RA-24211   Ельцовкаработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873421269-191987 RA-24269  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 мес. назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197374757677787980818283848586878889901991
выпущено1  212236 12432   2
в экспл-ции          12312   2
  
 
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР101810231
 → Западно-Сибирское УГА9178229
   → Стрежевской (Александровский) ОАО9178229
 → Уральское УГА  1  1
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус)  1  1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО   1 1
 → Якутское УГА1  1 2
   → Маганский ОАО   1 1
21  1  
3Стрежевское ГАП     31
4Томск Авиа     14
5­неизвестная авиакомпания­     9
6Ельцовка     3
7­не указанная в списке авиакомпания­     2
8Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)     2
9Взлет НПО     1
10СкайАвиа (Спарк+, Газавиа)     1
11Нижневартовскавиа     1
12САП - Стрежевское Авиапредприятие     1
13Венгрия - ВВС     1
→14Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)     1
 → Амурская БАОЛ     1
→15Алроса - Алмазы России     1
 → Алроса - Мирнинское АП     1
16Полярные Авиалинии     1
17Нижне-Ленское АОН     1
18Новосибирский АРЗ 401     1
19Ангола - ВВС     1
20­частное ВС­     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1973 +1  1  1   
1974    1  1   
1975    1  1   
1976 +2  3  3  818 
1977 +1  4  4  780 
1978 +2  6  6  780 
1979 +2  8  8  780 
1980 +3  11  11  755 
1981 +6  17  17  724 
1982    17  17  720 
1983 +1  18  18  720 
1984 +2  20  20  720 
1985 +4  24  24  725 
1986 +3  27  27  708 
1987 +2  29  29  715 
1988    29  29  708 
1989    29  29  708 
1990    29  29  708 
1991 +2  31  30  708 
1992   31  31  675 
1993   31  31  672 
1994   31  29  672 
1995   31  29  672 
1996   31  29  672 
1997   31  27  672 
1998   31  26  672 
1999   31  21  695 
2000   31  21  696 
2001   31  21  696 
2002   31  21  696 
2003   31  21  660 
2004   31  21  660 
2005   31  21  660 
2006   31  21  657 
2007   31  21  651 
2008   31  21  339 
2009   31  21  305 
2010   31  21  235 
2011   31  21  -354 
2012   31  21  -384 
2013   31  21  -442 
2014   31  21  -462 
2015   31  21  -564 
2016   31  21  -155 
2017   31  21  -106 
2018   31  21  -89 
2019   31  21  -240 
2020   31  21  -240 
2021   31  19  -202 
2022   31  19  40 
2023   31  19  -148 
2024   31  19  -156 
итого: 425700 часов
673900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 12.35·10-6 1.48·10-6 
ошибка экипажа: 12.35·10-6 1.48·10-6 
погибших (на борту): 2 (из 6)4.7·10-6 2.97·10-62·100
ошибка экипажа: 2 (из 6)4.7·10-6 2.97·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 3)2.35·10-6 1.48·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 3)2.35·10-6 1.48·10-61·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.