Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 29

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-4СП0730030-071956 СССР-31503     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4СП0467067-041958 СССР-31467     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-4СП0567067-051958 СССР-31494     →  Тюменский ОАО (Плеханово)авария    
редактироватьМи-4СП2088088-201960 СССР-66921     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-4СП0189089-011960 СССР-66922     →  Выборгское АТУ ГАна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-4СП0498098-041960 СССР-19193     →  Тюменский ОАО (Плеханово)авария    
редактироватьМи-4П02114114-021962 СССР-28990     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан     
редактироватьМи-4СП12119119-121961 СССР-29032     →  Тобольский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А1455055-141957 СССР-31542     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)авария    
редактироватьМи-4СП0563063-051958 СССР-31495     →  Ханты-Мансийский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4СП1875075-181959 СССР-66822     →  Нижневартовский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4СП1185085-111959 СССР-66913     →  Ханты-Мансийский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А1296096-121960 СССР-19163     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-4А1496096-141960 СССР-19165     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А06108108-061961 СССР-29047     →  Урайский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4СП11111111-111961 СССР-19227     →  Тюменский ОАО (Плеханово)авария    
редактироватьМи-4СП08117117-081962 СССР-28975   →  Тюменское УГАпорезан    
редактироватьМи-4А08129129-081962 СССР-29052   →  Тюменское УГАпорезан    
редактироватьМи-4А12129129-121962 СССР-29056     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А06134134-061962 СССР-29063     →  Нижневартовский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А15139139-151963 СССР-29087     →  Берёзовский ОАОпорезан     
редактироватьМи-4А12144144-121963 СССР-35217     →  Нижневартовский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А01148148-011963 СССР-35226     →  Урайский ОАОкатастрофа    
редактироватьМи-4А07148148-071963 СССР-35228     →  Нефтеюганский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А17155155-171964 СССР-36543     →  Сургутский ОАОпорезан    
редактироватьМи-4А14159159-141964 СССР-35245   →  Тюменское УГАпорезан    
редактироватьМи-4А13173173-131965 СССР-38233     →  Урайский ОАОпорезан     
редактироватьМи-4А17173173-171965 СССР-38237     →  Тюменский ОАО (Плеханово)авария    
редактироватьМи-4А05186186-051967 СССР-01830     →  Урайский ОАОпорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1956575859606162636465661967
выпущено1132535422 1
в экспл-ции            
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР120529
 → Тюменское УГА117429
   → Тюменский ОАО (Плеханово)114429
   → Сургутский ОАО   8
   → Тобольский ОАО   2
   → Ханты-Мансийский ОАО   2
   → Нижневартовский ОАО   3
   → Урайский ОАО   4
   → Берёзовский ОАО   1
   → Нефтеюганский ОАО   1
 → Западно-Сибирское УГА   1
   → Новосибирский ОАО (Северный)   1
 → Уральское УГА 216
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 215
   → УТО-4   1
 → Туркменское УГА 1 3
   → Ашхабадский ОАО 1 3
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   1
   → Выборгское АТУ ГА   1
2Россия (СССР) - МАП 112
3Россия (СССР) - ВВС 1 1
4 51 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +1  1  1  48 
1957 +1  2  2  170 
1958 +3  5  5  335 
1959 +2  7  7  368 
1960 +5  12  12  430 
1961 +3  15  14  466 
1962 +5  20  20  469 
1963 +4  24  24  475 
1964 +2  26  26  520 
1965 +2  28  27  553 
1966    28  26  591 
1967 +1  29  27  588 
1968   29  26  602 
1969   29  23  593 
1970   29  22  599 
1971   29  22  600 
1972   29  21  567 
1973   29  21  564 
1974   29  19  564 
1975   29  8  546 
1976   29  5  402 
1977   29  5  396 
1978   29  3  384 
1979   29  2  180 
1980   29  1   
1981   29  1   
1982   29  1   
1983   29  1   
1984   29  1   
1985   29  1   
1986   29  1   
1987   29  1   
1988   29  1   
1989   29  1   
1990   29  1   
1991   29  1   
1992   29  1   
1993   29  1   
1994   29  1   
1995   29  1   
1996   29  1   
1997   29  1   
1998   29  1   
1999   29  1   
2000   29  1   
2001   29  1   
2002   29  1   
2003   29  1   
2004   29  1   
2005   29  1   
2006   29  1   
2007   29  1   
2008   29  1   
2009   29  1   
2010   29  1   
2011   29  1   
2012   29  1   
2013   29  1   
2014   29  1   
2015   29  1   
2016   29  1   
2017   29  1   
2018   29  1   
2019   29  1   
2020   29  1   
2021   29  1   
2022   29  1   
2023   29  1   
2024   29  1   
итого: 193900 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.