Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 20

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8Т775577-551979 RA-25220   Новоуренгойский ОАОна хранении    
редактироватьМи-8Т775877-581979 RA-25223   Новоуренгойский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т775977-591979 RA-25224   Новоуренгойский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т796079-601980 RA-22613   Новоуренгойский ОАОна хранении    
редактироватьМи-8Т810581-051980 RA-22655   Новоуренгойский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т981570157-011981 RA-24641   Новоуренгойский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т981570257-021981 RA-24642   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)памятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т981572057-201981 RA-24660   Новоуренгойский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820368558-271982 RA-25306   →  UTair - Вертолетные услугипорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820374058-371982 RA-25316   Новоуренгойский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820664259-101982 RA-25339   Новоуренгойский ОАОна хранении    
редактироватьМи-8Т9831109361-051983 RA-22742   Новоуренгойский ОАОна хранении     
редактироватьМи-8Т9831136161-171983 RA-22754   Новоуренгойский ОАОпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841592162-461984 RA-22883   →  UTair - Вертолетные услугипорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852015764-171985 RA-22908   →  UTair - Вертолетные услугипорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873022568-141987 RA-24214   Агат Санкт-Петербургработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873079168-391987   ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т9884110093-051988 RA-24127   АэроГеоработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9935750898-411993 RA-22507   АэроБратск (Братское АП)работает    
редактироватьМи-8Т9935751798-421993 RA-22508   →  Газпромавиаработает6-12 мес. назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1979808182838485868788899091921993
выпущено3233211 21    2
в экспл-ции        21    2
 
    


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
1472 
→2Аэрофлот - МГА СССР312318
 → Тюменское УГА312318
   → Новоуренгойский ОАО1517
3Новоуренгойский ОАО2  20
→4UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   6
 → UTair - Вертолетные услуги   3
→5Газпром   1
 → Газпромавиа   1
6АэроБратск (Братское АП)   1
7АэроГео   1
8­неизвестная авиакомпания­   1
9Агат Санкт-Петербург   1
10Ельцовка   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1979 +3  3  3  696 
1980 +2  5  5  678 
1981 +3  8  8  672 
1982 +3  11  11  686 
1983 +2  13  13  696 
1984 +1  14  14  690 
1985 +1  15  15  684 
1986    15  14  685 
1987 +2  17  16  708 
1988 +1  18  17  704 
1989    18  17  696 
1990    18  17  696 
1991    18  17  696 
1992    18  17  696 
1993 +2  20  18  688 
1994   20  20  669 
1995   20  20  648 
1996   20  20  648 
1997   20  20  648 
1998   20  20  673 
1999   20  20  649 
2000   20  20  624 
2001   20  20  624 
2002   20  20  624 
2003   20  20  634 
2004   20  20  648 
2005   20  20  616 
2006   20  20  421 
2007   20  20  409 
2008   20  20  304 
2009   20  20  276 
2010   20  20  396 
2011   20  20  504 
2012   20  20  564 
2013   20  20  575 
2014   20  20  420 
2015   20  20  426 
2016   20  20  432 
2017   20  20  432 
2018   20  20  432 
2019   20  20  432 
2020   20  20  235 
2021   20  17  146 
2022   20  17  156 
2023   20  17  156 
2024   20  17  156 
итого: 322500 часов
425500 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.