Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 14

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?062323-061968 ZS-RUB   UTair South Africaпамятник>20 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8МТВ-19334533-451982 RA-22978   →  UTair - Вертолетные услугиработает1-2 года назад (ф)
  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9344234-421983 OM-AVB   UTair Europeработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8МТВ-19402240-221985 RA-25558 / UNO-893   →  UTair - Вертолетные услугилизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19590759-071992 RA-27071 / UNO-378P   →  UTair - Вертолетные услугилизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19595559-551992 RA-27128   →  UTair - Вертолетные услугиработает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-8МТВ-19595759-571992 RA-27130   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19595859-581992 RA-27131 / UNO-071P   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19596059-601992 RA-27133   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19607960-791993 RA-22504   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19615161-511993 RA-25413 / UNO-530P   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8МТВ-19626462-641999 OB-1934   HeliSurработает    
редактироватьМи-8Т9831170161-371983 RA-22774   →  UTair - Вертолетные услугина хранении3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852267065-291985 RA-24539   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19686970717273747576777879808182838485868788899091929394959697981999
выпущено1             12 2      52     1
в экспл-ции              11 2      52     1
             
 
      
     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииза всё время
11021 
→2UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)61 13
 → UTair - Вертолетные услуги   11
3Россия (СССР) - ВВС21 3
→4Аэрофлот - МГА СССР1 12
 → Тюменское УГА1 12
   → Сургутский ОАО  11
5Восток (Хабаровск)1  1
6Interflug  11
7UTair South Africa   14
8ООН   3
9HeliSur   1
10Karnali Air   1
11UTair Europe   1
12Казахстан - ВВС   1
13ГДР - ВВС   1
14Berliner Special Flug   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1968 +1  1  1   
1969    1  1   
1970    1  1   
1971    1  1   
1972    1  1   
1973    1  1   
1974    1  1   
1975    1  1   
1976    1  1   
1977    1  1   
1978    1  1   
1979    1  1   
1980    1  1   
1981    1  1   
1982 +1  2  2  120 
1983 +2  4  4  194 
1984    4  4  264 
1985 +2  6  6  260 
1986    6  6  300 
1987    6  6  300 
1988    6  6  300 
1989    6  6  300 
1990    6  6  300 
1991    6  6  300 
1992 +5  11  11  306 
1993 +2  13  12  288 
1994    13  12  288 
1995    13  13  299 
1996    13  13  300 
1997    13  13  300 
1998    13  12  308 
1999 +1  14  12  324 
2000   14  13  300 
2001   14  14  293 
2002   14  14  288 
2003   14  14  298 
2004   14  14  365 
2005   14  14  360 
2006   14  13  364 
2007   14  13  372 
2008   14  14  277 
2009   14  14  276 
2010   14  14  209 
2011   14  14  165 
2012   14  14  167 
2013   14  14  216 
2014   14  14  240 
2015   14  14  240 
2016   14  14  255 
2017   14  14  185 
2018   14  14  164 
2019   14  14  168 
2020   14  14  168 
2021   14  14  168 
2022   14  14  150 
2023   14  14  132 
2024   14  14  132 
итого: 118300 часов
112600 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.