Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 7

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24Б47301103011-031964 СССР-46758     →  Ижевский ОАОпамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б57302106021-061965 RA-46805   Ижавиапорезан    
редактироватьАн-24РВ37308707087-071973 RA-46620   Ангара - АРЗ 403работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308903089-031973 RA-46637   Ангара - АРЗ 403работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ57310401104-011975 СССР-47310     →  Ижевский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-24РТ991130513-051969 3C-ZZA   Ecuatair - Equatorial Express Airlinesна хранении     
редактироватьАн-24Б8990180618-061968 RA-47173   Ижавиапорезан>20 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1964656667686970717273741975
выпущено11  11   2 1
в экспл-ции         2  
  
   
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР22217
 → Уральское УГА22217
   → Свердловский ОАО (Кольцово)21116
   → Ижевский ОАО    7
   → Пермский ОАО  1 1
   → Курганский ОАО    1
 → Украинское УГА    1
2 1   
3Ижавиа    4
4Ангара - АРЗ 403    2
5Сириус Аэро    2
6Пионер (Аэросервис)    2
7Ecuatair - Equatorial Express Airlines    1
8­не указанная в списке авиакомпания­    1
→9ТАНТК им. Бериева    1
 → ТАНТК Авиакомпания    1
→10Россия (СССР) - МАП    1
 → Таганрогское АПО им. Димитрова    1
11РусЛайн (AT - Aerotex)    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1964 +1  1  1  1452 
1965 +1  2  2  1473 
1966    2  2  1536 
1967    2  2  1536 
1968 +1  3  3  1534 
1969 +1  4  3  1538 
1970    4  4  1536 
1971    4  4  1536 
1972    4  4  1536 
1973 +2  6  6  1506 
1974    6  6  1500 
1975 +1  7  7  1548 
1976   7  7  1596 
1977   7  7  1596 
1978   7  7  1596 
1979   7  7  1596 
1980   7  7  1596 
1981   7  7  1596 
1982   7  7  1596 
1983   7  7  1596 
1984   7  6  1530 
1985   7  6  1524 
1986   7  6  1524 
1987   7  6  1524 
1988   7  6  1524 
1989   7  6  1524 
1990   7  6  1524 
1991   7  6  1524 
1992   7  6  1524 
1993   7  6  1524 
1994   7  6  1524 
1995   7  6  1524 
1996   7  5  1480 
1997   7  5  1476 
1998   7  5  1476 
1999   7  5  1476 
2000   7  4  1476 
2001   7  4  1476 
2002   7  4  1476 
2003   7  4  1476 
2004   7  4  1464 
2005   7  4  1473 
2006   7  4  1398 
2007   7  4  1142 
2008   7  4  670 
2009   7  4  516 
2010   7  4  516 
2011   7  4  516 
2012   7  4  516 
2013   7  4  411 
2014   7  4  348 
2015   7  4  348 
2016   7  4  348 
2017   7  4  473 
2018   7  4  420 
2019   7  4   
2020   7  4  192 
2021   7  4  296 
2022   7  4  348 
2023   7  4  348 
2024   7  4  348 
2025   7  4  348 
итого: 294100 часов
155300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 13.4·10-6 6.44·10-6 
отказ техники: 13.4·10-6 6.44·10-6 
погибших (на борту): 4 (из 53)13.6·10-6 25.76·10-64·100
отказ техники: 4 (из 53)13.6·10-6 25.76·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 4)3.4·10-6 6.44·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 3 (из 49)10.2·10-6 19.32·10-63·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.