Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 15

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-2529350085093-501985 UP-MI204   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-2529403085094-031985 UP-MI205   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25410117027101-171987 UP-MI202   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает     
редактироватьМи-25210206047102-061987 UP-MI218   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25210250067102-501987 RA-23244  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьМи-25410521028105-211988 UP-MI201   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-25310630068106-301988 RA-14086   Барколкатастрофа     
редактироватьМи-25210723098107-231988 UN-14104   Euro-Asia Airна хранении     
редактироватьМи-25210728098107-281988 UP-MI215   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)работает    
редактироватьМи-25211045119110-451989 UN-14210   Air Kazakhstanавария     
редактироватьМи-25211046119110-461989 UN-14211   Air Kazakhstanкатастрофа     
редактироватьМи-25211047119110-471989 UP-MI219   SkyLink Arabiaна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25411103129111-031989 RA-14218  ­неизвестная авиакомпания­работает    
редактироватьМи-25311115010111-151990 UN-14228   Air Kazakhstanавария     
редактироватьМи-25311116020111-161990 UP-MI217   Бурундайавиа (Бурундайское АП)лизинг10-15 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1985868788891990
выпущено2 3442
в экспл-ции2 3211
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР812415
 → Северо-Кавказское УГА2   2
 → Казахское УГА612415
   → Усть-Каменогорский ОАО3   5
   → Актюбинский ОАО 1  1
25 24 
3Air Kazakhstan    15
4Euro-Asia Air    8
5Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)    7
6Казахстан Эуе Жолы    7
7­неизвестная авиакомпания­    3
8SkyLink Arabia    3
9Бурундайавиа (Бурундайское АП)    1
10Баркол    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1985 +2  2  2  0 
1986    2  2  0 
1987 +3  5  4  0 
1988 +4  9  7  288 
1989 +4  13  9  353 
1990 +2  15  15  508 
1991   15  15  540 
1992   15  15  540 
1993   15  15  540 
1994   15  14  540 
1995   15  14  540 
1996   15  12  540 
1997   15  12  548 
1998   15  12  540 
1999   15  12  705 
2000   15  12  720 
2001   15  12  720 
2002   15  11  720 
2003   15  11  720 
2004   15  11  555 
2005   15  11  540 
2006   15  11  540 
2007   15  11  540 
2008   15  11  540 
2009   15  11  452 
2010   15  11  444 
2011   15  11  444 
2012   15  11  444 
2013   15  11  444 
2014   15  11  444 
2015   15  11  444 
2016   15  11  444 
2017   15  11  540 
2018   15  11  540 
2019   15  11  540 
2020   15  11  540 
2021   15  11  540 
2022   15  11  540 
2023   15  11  540 
2024   15  11  540 
2025   15  11  540 
итого: 185000 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 210.81·10-6  
катастроф: 15.41·10-6  
ошибка экипажа: 15.41·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 3)5.41·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 3)5.41·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)5.41·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.